Вот какая странная система работы автомата, первый раз сталкиваюсь:
Допустим, двигаюсь я по ровной дороге на 4 передаче (в ручном режиме) со скоростью 40 км/ч. Обороты двигателя при этом 1500 об/мин. Начинается подъем, я добавляю газу, обороты поднимаются до 1600 об/мин, это нормально, по скольку гидротрансформатор. Спустя несколько секунд обороты подпрыгивают до 1900 об/мин. Все так же на 4 передаче.
Я сначала думал, что коробка меня обманывает и переключается на третью. Решил проверить. Переключил на третью, обороты поднялись до 2100 об/мин. Включил обратно четвертую - 1900 об/мин. Подъем закончился, приотпустил газ - снова 1500 об/мин.
ВОПРОС: там что, делитель стоит, как на камазах, это нормальная работа коробки? Такое ощущение, что коробка сама меняет передаточные числа, как ей вздумается, без привязки к конкретной передаче.

Еще второй вопрос: если катишься с горки, иногда машина тормозит двигателем (1300-1400 об/мин), иногда уходит как бы в нейтраль и катится, при этом держит обороты холостого хода.
От чего это зависит?

зачем такие эксперименты - даже не задумавался и не пробовал
а вот насчет "если катишься с горки, иногда машина тормозит двигателем" - это факт, есть такое дело, логика не понятна - почему авто начинает тормозить двигателем (типа помогает тебе как при спуске с горы чтобы колодки не перегреть или зимой на каше или льду чтобы юзом не пошла)

И все же, это у всех так?

plotra писал(а):И все же, это у всех так?

Никогда себе голову не забивал этим.

когда нечего делать............

Короче, судя по всему, никто не знает принцип работы нашего автомата, а некоторые пытаются монетки в нос затолкать (зачем?).
А мне вот интересно, а как это устроено?

plotra писал(а):Короче, судя по всему, никто не знает принцип работы нашего автомата, а некоторые пытаются монетки в нос затолкать (зачем?).
А мне вот интересно, а как это устроено?

вот посмотри http://www.youtube.com/watch?v=lTn3-0J5frs .принцип у всех одинаков.

А у нас точно гидротрансформатор? Может, вариатор?

plotra писал(а):А у нас точно гидротрансформатор? Может, вариатор?

ВОТ

plotra писал(а):А у нас точно гидротрансформатор? Может, вариатор?

да глупости не говорите! если бы был вариатор - я бы не рассматривал покупку такого авто! вариатор в сад! у нас классический автомат с гидромеханической трансмиссией и возможностью ручного переключения передач.

Тогда как-то сильно странно он себя ведет...

plotra писал(а):Тогда как-то сильно странно он себя ведет...

А что с ним не так? Вроде вполне прогнозируемо переключается.

Я ж описывал - на одной и той же передаче, на одной и той же скорости обороты сильно различаются в зависимости от нагрузки. Что-то там все же переключается.

plotra писал(а):Я ж описывал - на одной и той же передаче, на одной и той же скорости обороты сильно различаются в зависимости от нагрузки. Что-то там все же переключается.

Зачем это знать? Что это изменит?

plotra писал(а):Я ж описывал - на одной и той же передаче, на одной и той же скорости обороты сильно различаются в зависимости от нагрузки. Что-то там все же переключается.

Прежде чем такое писать ... необходимо ознакомиться с алгоритмом работы АКПП .Инфы полно в инете.