NeoMax писал(а):я красным объвел. :) там их внутри много

а ты его снимал?

николай викторович писал(а): А что с ключа завести лень было,ведь ясно с что с сигналкой вы как-то не корректно обошлись?А где вы такую температуру нашли в самарской обл.?Зачем жути нагонять!У нас в Сибири в ноябре только постояло несколько дней за -30 и всё!Погода уже пол зимы как в Европе

с какого ключа? у меня кнопка. естественно, я пробовал завести машину из салона сначала. но отойдя на видимое расстояние, попробовал с автозапуска разок, чтобы посмотреть, как будет себя вести машина. и в чем некорректность. автозапуск есть? значит он должен работать при любых температурах. ибо при особо низких он собственно и нужен.
насчет температуры гугл вам в помощь. что было то было. 31 было по данным метеослужбы, а за городом в поле, где ветер, термометр показывал 37. такая ночка была.

Верно заметил .автозапуск должен работать при любой температуре.но многое зависит от настройки самого автозапуска.например ...длительность прокрутки стартера. количество попыток и т.д . Волгоград -вчера .позавчера минус 27 . до Сибири далековато. а Самара все таки ближе к северному полюсу.

согласен! все зависит от настроек автозапуска - нужно посмотреть какой режим у вас настроен (на дмзельх авто лучше сделать задежку по запуску, чтобы свечи прогревались)

Только что приехал из Мордовии, так вот, 8 го был мороз 38, 9го 24, девятого завелся вообще без проблем

Во нынче жарит....

На Рождество было до -21. Очень переживала что "замерзнет" трактор. Завелся с дистанционно с брелока без проблем. А вот датчики давления как с ума сошли попеременно выдавал что спущенны колеса. У меня азот закачан, давление проверяла несколько раз за день все в норме. Потеплело до 0 датчики молчат. Хз шо это было.

Markel писал(а):Во нынче жарит....

Ого, у Вас скоро градусник "закончится"!

Marokas писал(а):

Markel писал(а):Во нынче жарит....

Ого, у Вас скоро градусник "закончится"!

Отпустило....

Вот что,что ,а заводится дизеляка отлично тьфу ,тьфу, тьфу в -25 с пол оборота,лучше чем бензинки.

Dima79 писал(а):

NeoMax писал(а):я красным объвел. :) там их внутри много

а ты его снимал?

нет. так как на нем завязан еще отброс капота. а если будет ошибка то машинка встанет

Коллеги!
У меня чистокровный кореец.
Заводится как бы "в догонку", не "с пол оборота" как классические японские дизеля. Не знаю на что грешить.
Подогрева фильтра у меня нет. Может дело в этом? Кто сравнивал с кольцом и без? Есть смысл заморачиваться установкой подогревающего кольца? Это вообще реально без замены компа?

Добавлю, что один раз в минус 28 не завелся.
Не хочется повторения подобной ситуации…

Dm_kolosov писал(а):Коллеги!
У меня чистокровный кореец.
Заводится как бы "в догонку", не "с пол оборота" как классические японские дизеля. Не знаю на что грешить.
Подогрева фильтра у меня нет. Может дело в этом? Кто сравнивал с кольцом и без? Есть смысл заморачиваться установкой подогревающего кольца? Это вообще реально без замены компа?

У тебя еще и свечи накаливания должны быть другие.

Dm_kolosov писал(а):Добавлю, что один раз в минус 28 не завелся.
Не хочется повторения подобной ситуации…

Это дело в топливе! У меня при -30С заводится как летом. Ребята писали, что при -37С нет проблем.