slimm писал(а):

zyxXxa писал(а):slimm не знаю чего там ракетного. Врубаешь спорт, тогда нормально, но не так чтобы - вау! А в обычном режиме реально достает тупость коробки.

Вот санта это тупость. А дсг, я на спорте пробовал но не ездил спецом ибо D уходила в точку за секунды. Хз на чем вы ездили и что у вас с кпп было.

Skoda yeti 1,2. Разгоняется то нормально, а вот городской режим -проблема

В чем заключается? Дергается?

Ехать она нормально едет ,там турбина старается. Но вообще сцепа на 1.2 долго ходит ,потому что момент низкий. Но холодно зимой в 1.2 жутко,фиг прогреешь мотор и остывает мухой.

100 матолог писал(а):Вот есть же 2.0 Т ,почему у нас не продают?

Машина ураган, я тэстил 2.4 и 2Т. Вторая просто пуляет. Но с ней много проблем, да и не востребована она будет на вторичке. Умные люди не берут машины с турбиной на вторичке, ведь она требует определенного ухода и правил эксплуатации, что практически никто не соблюдает.
Соответственно турбина второму владельцу может принести довольно ощутимые затраты.

Читаю вас ребята и начинаю косится на свою машину, что то с ней не так, ну не хочет она тупить. 2Т есть разные 173 например Q3 и 211 Q4, тестил обе, шустрые турбина на низах это интересно но через 3-4 секунды ничего особенного. Моя после 1100 едет серьёзно, трогался за такой же как у меня, надоело ждать, обогнал, уехал вперёд. Он вроде пытался что то сделать но не смог. Незнаю, может у меня новая прошивка, хотя и расход не отличатся от санты 10г - у сына.
Я конечно не хвалюсь, но странно вы пишите, что всё плохо.
Кстати, никто не скажет какой у меня тип АКПП, в расшифровке по коду начинается на FB, а уменя T/M TT61(FMEWAU6......) что за FM?

Дизель у Санты шикарный!!!!

Я раньше тоже не понимал,а теперь влюбился и следующий авто 100% дизель будет. Мне раньше многие говорили,что попробуешь трактор,на бензинку потом даже смотреть не будешь,я не верил тогда,а сейчас самым существенным недостатком автомобиля для меня являтся то,что он не дизельный.

Юрий1969 писал(а):

100 матолог писал(а):Дизель у Санты шикарный!!!!

не спорю ноя просто дизеля органически не люблю

Юрий, это откуда?
Из старых добрых советских времен: "да у нас ни хера нет соляры хорошей" ???
Или из за непонимания, что научно-технический прогресс на месте не стоит?????
и будущее в развитии ДВС за гибридами дизель/электро
А от атмосферного дизеля... да а сколько у Вас было в эксплуатации дизелей, и в какие годы?....
современный многотурбинный дизельный ДВС, а есть уже с тремя турбинами у мерса,
отличается как паровоз от ЗАЗ-968 ...
Ну а про сопряжение современных двигателей с АКПП я вообще молчу
Так что это у Вас "....не органически....", а скорее всего какие то комплексы...

100 матолог писал(а):Я раньше тоже не понимал,а теперь влюбился и следующий авто 100% дизель будет. Мне раньше многие говорили,что попробуешь трактор,на бензинку потом даже смотреть не будешь,я не верил тогда,а сейчас самым существенным недостатком автомобиля для меня являтся то,что он не дизельный.

Надо просто один раз попробовать новый и хороший дизель,я имею в виду хенды...А вот лк-150 там опа ,а не дизель,зимой люди мерзнут+ не едет так как наш хендаевский.