Брат-2 писал(а):Как то радости все меньше. Все узлы самые необходимые и являются проблемными:( то полный привод, то акпп - и это у всех новые авто. Чего будет лет через 5- ть страшно подумать.

В руководстве по эксплуатации срок службы автомобиля определен в 6 лет.
Должно хватить

Megatron писал(а):

Брат-2 писал(а):Как то радости все меньше. Все узлы самые необходимые и являются проблемными:( то полный привод, то акпп - и это у всех новые авто. Чего будет лет через 5- ть страшно подумать.

В руководстве по эксплуатации срок службы автомобиля определен в 6 лет.
Должно хватить

О как? А потом?

Написано, что допускает эксплуатировать и потом 4 года.
Как я понял не более десяти лет.
Но это уже в другую тему.

Брат-2 писал(а):Как то радости все меньше. Все узлы самые необходимые и являются проблемными:( то полный привод, то акпп - и это у всех новые авто. Чего будет лет через 5- ть страшно подумать.

всего несколько человек с проблемами и 8 страниц по АКПП за 3 года это вроде бы совсем не много

Megatron писал(а): Я вот все жду, что у меня чек загорится, а рывки наоборот стали сходить на нет и такого как было ярко выраженного жжжж уже нет
Походу что-то там попритерлось немного

Искренне желаю найти проблему и устранить ее по гарантии!

Вообще солидарен с Nesterom, что диагностика АКПП слабая. Например в моем случае, несмотря на загоревшуюся лампу check engine, причину неисправности все-равно установить не удалось. Для поиска проблемы потребовалось разобрать коробку и провести дефектовку.

Dima79 писал(а): всего несколько человек с проблемами и 8 страниц по АКПП за 3 года это вроде бы совсем не много

По существу согласен, но для статистики хотелось бы узнать какое количество пользователей уже без проблем проехали больше 100 тыс. км.
Пока кроме "100 матолога" никто не откликнулся (за что ему спасибо).
Подскажите, сколько Вы уже проехали на своем авто?

zyxXxa писал(а):

О как? А потом?[/quote]

потом авто продать... [be.gif]

У меня складывается впечатление,что акпп уменя неисправно. Так тяжело передвигается по режимам,аж жуть. Такое ощущение что как будто недоконца выжата педаль тормоза при переводе режимов. Сколько раз пробовал и держал дольше на педале тормоза, все равно тяжел перевод по режимам. Никогда на других моделях так тяжело ручка по режимам не ходила. Сколько незаморачивался, так и не смог дилеру при ТО что то доказать. Так и езжу

Коробка просто идеальна, алгоритм переключения передач и плавность выше всяких похвал!!!

Брат-2 писал(а):У меня складывается впечатление,что акпп уменя неисправно. Так тяжело передвигается по режимам,аж жуть. Такое ощущение что как будто недоконца выжата педаль тормоза при переводе режимов. Сколько раз пробовал и держал дольше на педале тормоза, все равно тяжел перевод по режимам. Никогда на других моделях так тяжело ручка по режимам не ходила. Сколько незаморачивался, так и не смог дилеру при ТО что то доказать. Так и езжу

Надо потестить тестовую машину у ОД. Тогда и увидишь есть ли разница.

Писал о своей неисправности в трансмиссии. Осказалось - провернуло шлицы распределительной коробки. Соответсвенно, ее под замену, дифференциал АКПП, еще помелочи...

Итог: если бы не гарантия (а 3 года заканчиваются через полгода. Распределительная коробка может и не подпадать под 5 лет) - ремонта на 150000 + месяц без авто, деталей некоторых нет в Росии. Слава Богу дали подменный авто. Нигде раньше не давали. Дилеру - спасибо.

black_wind писал(а):Слава Богу дали подменный авто. Нигде раньше не давали. Дилеру - спасибо.

Какой ОД, если не секрет?

А вот есть у кого такое: на 1 ,2,3 передаче если при движении накатом резко наступить на газ, возникает сильный толчок.... Что-то я заморочился .Сглазил я похоже коробас.

black_wind писал(а):Писал о своей неисправности в трансмиссии. Осказалось - провернуло шлицы распределительной коробки. Соответсвенно, ее под замену, дифференциал АКПП, еще помелочи...

Итог: если бы не гарантия (а 3 года заканчиваются через полгода. Распределительная коробка может и не подпадать под 5 лет) - ремонта на 150000 + месяц без авто, деталей некоторых нет в Росии. Слава Богу дали подменный авто. Нигде раньше не давали. Дилеру - спасибо.

А чего так дорого,раздатка под замену??Или зп столько стоят???

wakingup писал(а):

black_wind писал(а):Слава Богу дали подменный авто. Нигде раньше не давали. Дилеру - спасибо.

Какой ОД, если не секрет?

Был бы смысл секретничать. Авторусь Подольск, МО. i30 почти в полной комплектации. Универсал или хэтч. Длинный вобщем. Права неудобно без камеры и парктроников. Ну да не беда, не пешком же. Единственный из дилеров, кто без проблем дал подменку при серьезном ремонте. Да еще и без проблем.

43kos писал(а):

black_wind писал(а):Писал о своей неисправности в трансмиссии. Осказалось - провернуло шлицы распределительной коробки. Соответсвенно, ее под замену, дифференциал АКПП, еще помелочи...

Итог: если бы не гарантия (а 3 года заканчиваются через полгода. Распределительная коробка может и не подпадать под 5 лет) - ремонта на 150000 + месяц без авто, деталей некоторых нет в Росии. Слава Богу дали подменный авто. Нигде раньше не давали. Дилеру - спасибо.

А чего так дорого,раздатка под замену??Или зп столько стоят???

Так там не только раздатка, а еще в коробке что-то сломалось. Во всяком случае заказывали дифференциал коробки передач еще. Сняли все, движок на кране висит.. Зрелище ппц. Окончательный список запчастей по факту ремонта напишу, если интересно, конечно.

Мне просто диф заменили и все...