Ставте прогрессивные пружины. Я например поставил пружины от "Влада". перед приподнялся на 1.5 см. зад на 2 см. С переди пропали стуки от мелких неровностях мягче проходит стыки. Правда задок теперь более жестко с полицейского спрыгивает.

DOK писал(а):Ставте прогрессивные пружины. Я например поставил пружины от "Влада". перед приподнялся на 1.5 см. зад на 2 см. С переди пропали стуки от мелких неровностях мягче проходит стыки. Правда задок теперь более жестко с полицейского спрыгивает.

Так насколько я понимаю такие пружины есть на KIA Sorento.
На Santa FE DM, что тоже уже появились?

Теперь появились, я вообщем то первый на ком подбирали пружины. Передние от Соренто не подошли, у меня на дизеле "морда" оказалась тяжелее. Ребята сделали другие из более толстого прута.

мое мнение-толщина прута такая же но виток добавить

Думаю что машинка все равно с такими пружинами просела бы, т.к они прогрессивные и шаг меж витков разный и соответственно жесткость регулируется в зависимости от хода подвески. Самый "мягкий" сектор точно бы просел.
Кстати тут вся фишка в том, что мои пружины чуть меньше стоковых по высоте, хотя по факту машина приподнялась. Как обьяснил производитель, такая конструкция позволяет разгрузить аммортизатор и сделать работу подвески более слаженной и комфортной и при этом не теряя в управляемости.
P.s. для большего лифта у них есть пружины и по длинее. Мне лично и моих хватает)))

XART писал(а):Парень засунул в пружины по 4 (можно и 5 при старании) теннисных зеленых мячика.

что то я не совсем представляю себе эту процедуру, мне кажется они тупо выскакивать оттуда будут... хотя как знать... может я просто еще не пробовал это сделать)))

До санты отьездил 5 лет на Аутлендер XI (16 диски)Сравниваю: у санты подвеска(17 диски) гораздо мягче,комфортнее,приятнее ,для наших направлений вместо дорог, имхо .Ни каких пробоев нет и в помине(езжу всяко,включая перегруз) уж не знаю почему.НО конечно же есть НО.Рулится санта похуже, в частности по первым ощущениям,машину сносит раньше(поворот там,переставка)Трассу держит хуже,на большой скорости(неровная дорога)прыгает из стороны в сторону(АУТ стоял как влитой) Вывод:Пора завязывать гонять(пора,пора)Меняю управление на комфорт(сколько не читал об этом а , пока не попробывал, не понял) и мне лично,это нравится.

А кто-нибудь ставил на нашу машину альтернативную подвеску? Винтовую или пневму? Очень хочется услышать об опыте.

DOK писал(а):Ставте прогрессивные пружины. Я например поставил пружины от "Влада". перед приподнялся на 1.5 см. зад на 2 см. С переди пропали стуки от мелких неровностях мягче проходит стыки. Правда задок теперь более жестко с полицейского спрыгивает.

можно поподробнее о пружинах. И где купить и сколько стоят?

у меня кореец 7 ми местный -дорогу держит отлично! и по шиферу и по волнам!!! на море ездил с полной загрузкой пятеро примерно по 100кг и двое детей по тридцатке....ни пробоев ни заносов ни виляний....

DOK писал(а):Ставте прогрессивные пружины. Я например поставил пружины от "Влада". перед приподнялся на 1.5 см. зад на 2 см. С переди пропали стуки от мелких неровностях мягче проходит стыки. Правда задок теперь более жестко с полицейского спрыгивает.

Гарантия у этого Влада на пружины есть, и где можно (на будущее) увидеть инфу и отзывы о его продукции?

замечал кто-нибудь странный короткий скрип в районе заднего левого колеса в момент переноса веса тела с сиденья на землю при выходе из авто?

Park 71 писал(а):

DOK писал(а):Ставте прогрессивные пружины. Я например поставил пружины от "Влада". перед приподнялся на 1.5 см. зад на 2 см. С переди пропали стуки от мелких неровностях мягче проходит стыки. Правда задок теперь более жестко с полицейского спрыгивает.

Гарантия у этого Влада на пружины есть, и где можно (на будущее) увидеть инфу и отзывы о его продукции?

Ссылку в студию!!!

Оказывается все гораздо проще.
Гугль в помощь
http://www.vlad-springs.com