reb писал(а):То есть к гарантии двигателя и коробки это ваще ни какого отношения не имеет?

Не имеет.
Если у кого то из ОД имеет, то

3ABXO3 писал(а):Поржом всем форумом ))

Выскажусь немного не в тему: причиной явления может быть балансировка калес, вернее ее отсутствие. На предыдущем авто на скорости ровно 120 км/час начинало немного потряхивать руль. Стоило преодолеть эту отметку скорости в любую сторону - все проходило. Явление называется резонанс. Частота зависит от массы несбалансированного колеса умноженная на радиальную скорость. Одним словом: выбирайте хороший шиномантаж, в котором Мастер настроит станок для Вашего типа колес, и прибудет с Вами сила...

А кто может посоветовать какие передние тормозные диски ставить. С оригиналом все понятно. А какие другие можете посоветовать из опыта эксплуатации.
По вопросу вибрации на М4 Дон - там есть такие места, которые напоминают стиральную доску (легкую). Особенно когда идешь в колее есть легкая вибрация (но это только на таких участках). Там где новый асфальт - то все нормально.
Жду ваших рекомендаций по передним тормозным дискам.

Всем доброго дня!
Столкнулся с этой проблемой(при торможении появляется вибрация на руле)
После посещения офиц.вердикт это тормозные диски ,пробег 10000 но по времени гарантия увы.
Вопрос можно ли с таким дефектом эксплуатировать авто или нет?

Mike писал(а):Всем доброго дня!
Столкнулся с этой проблемой(при торможении появляется вибрация на руле)
После посещения офиц.вердикт это тормозные диски ,пробег 10000 но по времени гарантия увы.
Вопрос можно ли с таким дефектом эксплуатировать авто или нет?

нет, диски подлежат замене! а что стало причиной?

Причиной по словам оф,послужил проезд по луже на раскален.дисках

Mike писал(а):Причиной по словам оф,послужил проезд по луже на раскален.дисках

очень распространенная причина, но на сколько я понимаю это было на авто 2013 года, потом диски поменяли? случай признан не гарантийным?

У офиц. был вчера ,да случай признан не гарантийным ,но я не услышал от них о запрете эксплуатации. И заодно хотелось бы узнать у опытных форумчан алгоритм действий
при данной проблеме,а именно
менять только передние диски
замена должна быть вместе с колодками
оф.могут проточить
спасибо за помощь

Всем добрый вечер!
Попытка намбер два
ответа нет на предыдущие вопросы ,всетаки нужно ли менять диски ,или можно обойтись проточкой,связываться с оф или вобще не париться и ездить до замены колодок?
зараннее спасибо

Добрый вечер!
Или мои вопросы ставят в тупик ,уважаемых гуру ,или эту тему никто не читает(в названии я бы добавил"вибрация на скорости при торможении")или данная проблема ,которая возникла у меня не столь важна ......

менять однозначно диски в паре с колодками, если ни менять то от вибрации при торможении в итоге угробите рулевую, шаровые и т.д. Менять самому не проблема

Mike писал(а):Добрый вечер!
Или мои вопросы ставят в тупик ,уважаемых гуру ,или эту тему никто не читает(в названии я бы добавил"вибрация на скорости при торможении")или данная проблема ,которая возникла у меня не столь важна ......

А какой смысл протачивать? Экономия сомнительная, гарантии нет, если диски уже повело, то нарушена структура металла и через какое-то время они опять будут давать вибрацию.
Диски менять на новые вместе с колодками, колодки с небольшим пробегом, можно будет попробовать поставить позже. Ближе к концу жизни дисков

Спасибо ,всем кто откликнулся .Вопрос с проточкой отпал ,хотя он самый бюджетный,если бы сам мог менять выбрал бы ,но и знакомого дяди Васи нет .Вообщем поиск теперь тор.дисков и колодок
..........

Всем добого дня !
Проблема решена заменой торм дисков и кол .Поставил не оригинал ,но реком. форумом (диски Nipp.. колодки SP 1194 заказ на Exis..)Все по кругу с заменой у оф .потянуло 10000р
ps.теперь в дождь будем колеса "обувать" в резиновые сапоги или прыгать через лужи.....