Сегодня задний левый доводчик стекла стал мозг парить. Нажимаешь закрыть стекло - закрывается до конца и опять открывается. Еле закрыл стекло пока не буду им пользоваться .

Alexx писал(а):Сегодня задний левый доводчик стекла стал мозг парить. Нажимаешь закрыть стекло - закрывается до конца и опять открывается. Еле закрыл стекло пока не буду им пользоваться .

Проверте напрявляющие на рамке,может что попало и срабатывает антизажим.

<KVN> писал(а):

Alexx писал(а):Сегодня задний левый доводчик стекла стал мозг парить. Нажимаешь закрыть стекло - закрывается до конца и опять открывается. Еле закрыл стекло пока не буду им пользоваться .

Проверте напрявляющие на рамке,может что попало и срабатывает антизажим.

Может что то с "обучением" закрытия стекол?
Надо переобучить???

тоже слышал про обучение, но где прочитать найти не смог

Что за такое обучение стёкол?

Mr.FOX писал(а):тоже слышал про обучение, но где прочитать найти не смог

кнопку вверх держим пока не сработает защита,потом кнопку вниз держим пока не сработает защита,операцию повторить для каждого стекла.

Alexx писал(а):Сегодня поменял тормозные колодки на оригинал разница по торможению с не оригиналом ощутимая. Да забыл посмотреть редуктор на сухость.

Подскажите пожалуйста разница в лучшую или худшую сторону?

Конечно в лучшую.!!!!

Бвл у меня тут дезелёк в пользовании день,на неоригинальных колодках. Сел после своего,где ещё заводские колодки,у меня тормоза лучше,это точно.

Т.Е. сангришь и т.п. это не норма?

У меня спереди Hp сангсин, зад ханкук, торможение гуд

сансинг супер колодки,правда между премиум серий и обычной разницы не ощутил
такое ощущение что состав одинаковый а в цвете отличаются

Прикупил сангвин премиум. После замены отпишусь.
Что то мы увлеклись... О тормозах в другой теме)

Спасибо.с доводчиком завтра попробую . Колодки только оригинал . Этот сангсин для спокойной езды. Зато ресурс больше чем в два раза.

Ну вот наконец-то покрасил капот . Красил в авилоне что на волгоградке . Покрасили на 5 с минусом.Покрасили ровно ,без пыли,шигрень как заводская, поставили ровно , ну а минус это то что на уголках незначительные подтеки Я доволен особенно после дженсера что в ясенево , там товарищу тоже капот на амароке красили, это было просто что то. У него шигрень как морская волна , слой такой что магнитик не держится, и капот криво поставили. Еще раз убедился что дженсер это компания долбаков. Скоро капот обтяну пленкой, крышу как покрасил сразу обтянул. Да еще лобовуху поменял и часть заднего бампера.