Александр197 писал(а):Не пользовал: помощь при спуске с горы

Ну да, "мощная" функция.... Сам не пробовал ни разу.

Помощь при спуске использовал, но мне не понравилось. Для реально стрёмных горных грунтовок поддерживаемая скорость слишком высока. Там, где я спускаюсь с задаваемой автоматикой скоростью — мне помощь не нужна.

Lu4 писал(а):Помощь при спуске использовал, но мне не понравилось. Для реально стрёмных горных грунтовок поддерживаемая скорость слишком высока. Там, где я спускаюсь с задаваемой автоматикой скоростью — мне помощь не нужна.

Я так понимаю, что ни одному нормальному мужику это не нужно, чисто женская заморочка. Может конечно я чего-то не понимаю....

Не только не нужная , но и очень стремная , попробуйте на хорошем и длинном уклоне, больше никогда не включите

Бармалей-71 писал(а):

Lu4 писал(а):Помощь при спуске использовал, но мне не понравилось. Для реально стрёмных горных грунтовок поддерживаемая скорость слишком высока. Там, где я спускаюсь с задаваемой автоматикой скоростью — мне помощь не нужна.

Я так понимаю, что ни одному нормальному мужику это не нужно, чисто женская заморочка. Может конечно я чего-то не понимаю....

Попробуйте на глиняном и крутом уклоне, должно понравится.

Не понравилось...
Пробовал в горах пару раз эту фичу:
Санта ведет себя НЕ предсказуемо, управляемость напрягает,
машину перестаешь чувствовать, напрягают звуки скрежета...
Без вкл этого помощника уверенности в управлении больше.
Вывод: мне не понравилось, не рекомендую.
Может что то не допонимаем в этом прибамбасе?

ovd161 писал(а):Не понравилось...
Пробовал в горах пару раз эту фичу:
Санта ведет себя НЕ предсказуемо, управляемость напрягает,
машину перестаешь чувствовать, напрягают звуки скрежета...
Без вкл этого помощника уверенности в управлении больше.
Вывод: мне не понравилось, не рекомендую.
Может что то не допонимаем в этом прибамбасе?

При спуске боком не поставит. Ну а скрежет это же АБС.

Не юзаю спуск с горы и навигатор.
Лучше б вместо навигатора видеопроигрыватель нормальный впиндюрили.

Rusik_D писал(а):Не юзаю спуск с горы и навигатор.
Лучше б вместо навигатора видеопроигрыватель нормальный впиндюрили.

Лучше б они головы нормальные ставили, а не нонейм одноразовый.
С такой головой визуальные настройки климата - ненужная вещь, т.к. лишний раз тыкать в голову стремно.
В силу хронической неработоспособности и пробочной нефункциональности, навигатор тоже ненужная вещь :)
"Спуск с горы" вообще адская загадка.
Не пользовал нижнюю нишу для хранения шторки в транспортном состоянии, равно как и саму шторку выкинул и забыл.

Упоминавшиеся ораторами функции 220В, круиза, переключения топливных карт кнопкой на ходу - полезны.

Пробег 160 000 км, 4-я зима.

Ни разу не пользовался спуском с горы. ЭКО пробовал но отказался. Навигатором и круизом (нога отдыхает реально) пользуюсь в дальних поездках. База навигатора устарела (по Казани врал)- обновлять не хочется пока. 220 использую для зарядников в дальних поездках очень удобно. Зимой подогрев руля - нужное удобство для рук.

Часто пользую круиз,с ЭКО перестал экспериментировать.