через гос услуги записался, за 20 минут поставил на учет, номера оставил со старой машины

Marokas писал(а):Какая хрен разница какие цифры на номере? Для гайцев подсказочка" я отвалил за номер кучу денег, будешь себя хорошо вести и тебе обломится" ? Я еще могу понять когда в семье две три машины и цифры на номерах одинаковые, но чтоб отвалить 50 штук ?...... Не, лучше новые сапоги

Согласен со всем .за исключением.......Не, лучше новые сапоги.

Да ,сапоги вообще фигня ,можно и в старых побегать,главное шоб не худые были.

Я же девочка, как мне в новой машине и в старых сапогах????
Сколько той жизни чтоб отказывать себе в такой мелочи

Mr.FOX писал(а):Мне без разницы какие номера - что дали, те и повесил на авто - платить за них большие деньги чисто морально не готов (наличные есть не проблема)

придерживаюсь такого же мнения) мне предлагали типа через знакомых ментов подешевле за красивый номер, за 15 к. я покрутил пальцем у виска, и тыщи бы не дал. нафиг надо, вообще фиалетово, какой там номер.
самое смешное, когда люди покупают из последних сил что то бюджетное и отдают нереальные деньги за такую "красоту". Был такой пример лет 5 назад - чувак купил 15-ку тазовскую ну где то за 230 тыс. и отдал около 10% стоимости своего пепелаца (20 косарей!!!) за блатной номер. но это уже клиника психиатрическая

Kirill-samara писал(а):

Mr.FOX писал(а):Мне без разницы какие номера - что дали, те и повесил на авто - платить за них большие деньги чисто морально не готов (наличные есть не проблема)

придерживаюсь такого же мнения) мне предлагали типа через знакомых ментов подешевле за красивый номер, за 15 к. я покрутил пальцем у виска, и тыщи бы не дал. нафиг надо, вообще фиалетово, какой там номер.
самое смешное, когда люди покупают из последних сил что то бюджетное и отдают нереальные деньги за такую "красоту". Был такой пример лет 5 назад - чувак купил 15-ку тазовскую ну где то за 230 тыс. и отдал около 10% стоимости своего пепелаца (20 косарей!!!) за блатной номер. но это уже клиника психиатрическая

Таких "умников" немало. При том, на "тазах" их по более , чем Лехусах и БМВ

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Каждый сходит с ума по разному,кому-то на "клыки",пороги и прочий ара-тюнинг не жалко денежек,а кому-то на магию цифр.

У нас через комп выдают, т.е. комп рандомно выдает номера. Передо мной 888 выдали, моему знакомому 777 два раза выпадало. Был у меня номер мой любимый его гайцы порезали :(

pivankin писал(а):через гос услуги записался, за 20 минут поставил на учет, номера оставил со старой машины

Аналогично, и без суеты...

Вот наконец пришли эти провода. Долго шли( поставил все обратно, как было. Разница колосальная(разгон, управление)

у меня 444
покупал еще в 2008 году совсем занедорого
уже на третье машине стоят
главное мне нравятся а остальное пофигу)

VadimTLT писал(а):у меня 444
покупал еще в 2008 году совсем занедорого
уже на третье машине стоят
главное мне нравятся а остальное пофигу)

И правильно

На днях заехал к дилеру масло и фильтра поменять ну и насчет помутневшей птф. Оставил машину на целый день вечером забрал. По дороге домой обнаружил на холостых вибрацию!! Эта вибрация до сих пор, причем заметил если дать обороты до 1000 то вибрация пропадает . Может холостые низкие у меня на прогретом моторе примерно 750 показывает( половину от 1000 и еще четвертинку) , может топливо или морозы. Птф приговорили по гарантии. С седлухой не стал замарачиваться т.к. один фиг потрескается, может потом обтяну нормальной кожей под инфинити. Еще в салоне видел новую длинную санту, так у нее походу два передних крыла крашеные , ведь не может на заводской краске под лаком быть пыль и шагрень заполированая т.к. шагрень это особенности заводской покраски наших авто.

Alexx писал(а):На днях заехал к дилеру масло и фильтра поменять ну и насчет помутневшей птф. Оставил машину на целый день вечером забрал. По дороге домой обнаружил на холостых вибрацию!! Эта вибрация до сих пор, причем заметил если дать обороты до 1000 то вибрация пропадает . Может холостые низкие у меня на прогретом моторе примерно 750 показывает( половину от 1000 и еще четвертинку) , может топливо или морозы. Птф приговорили по гарантии. С седлухой не стал замарачиваться т.к. один фиг потрескается, может потом обтяну нормальной кожей под инфинити. Еще в салоне видел новую длинную санту, так у нее походу два передних крыла крашеные , ведь не может на заводской краске под лаком быть пыль и шагрень заполированая т.к. шагрень это особенности заводской покраски наших авто.

Эта вибрация пройдет .как только потеплеет .подушки слегка задубели. Можешь эксперимент провести.несколько часов на подземной парковке и результат налицо.

Тут недавно непонятки были. Иногда при заводке стартер не реагировал,похоже как пятаки залипали. Неделю так ездил . Сейчас вроде все норм. Как потеплей будет заеду на BP днище и мотор помою после зимы .