На счёт сход -развала не соглашусь. Весной ездил на Селигер. Дороги там ещё те!!! Думал подвеску там оставлю. По приезду заехал на сход-развал. Так все было идеально! )))

Rus писал(а):На счёт сход -развала не соглашусь. Весной ездил на Селигер. Дороги там ещё те!!! Думал подвеску там оставлю. По приезду заехал на сход-развал. Так все было идеально! )))

Делаю каждую сезонную смену колёс, всегда надо поправлять,как правило задок.

Да, Ринат, не повезло тебе. Сочувствую. Надеюсь, что над ОД ты все-таки одержишь победу и этот мир станет хоть чуть-чуть, но справедливее. У меня перед глазами другой пример: у приятеля Санта 2, дизельная. Он вообще по своему характеру к машинам относится почти "по-скотски", они для него не больше чем повозка для передвижения. За четыре года намотал больше 150 тысяч, заправляется не глядя где угодно, чуть ли не из под трактора или комбайна, когда к себе в деревню приезжает. За машиной не следит абсолютно, в салоне грязи - хоть картошку сажай. Дрова и кирпичи в багажнике возит. И, представьте, она его не подводит!!!!!!! Ни с турбиной пока проблем не было, ни с трансмиссией.
И в то же время недавно читал отзывы двух разных владельцев дизельных Mercedes GLK 220 (интересовался, т.к. раньше сам намеревался брать эту модель). У одного двигатель стуканул на 30 тысячах, а у другого на 40.
Тенденция общемировая, к сожалению, у автопроизводителей такова, что машина должна выхаживать только гарантийный срок.

По второй санте соглашусь.Тоже за 6 лет и далеко за 100 тыщ,проблема была только одна,это двухмассовый маховик и все.По движку только шкив коленвала менял.Все остальное отлично работало и хлопот не доставляло.На ней где только не ездил и по дорогам и без них.Отличная машина была,буду надеяться и премиум не подведет))

Машине в сентябре 3 года будет. Пробег на сегодня 60000 км. За все время вообще НИЧЕГО не ломалось! Ни одна лампочка не сгорела. Вообще ничего.На 45000 по собственной инициативе поменял тормозные колодки, и масло в заднем мосту, хотя можно было еще ездить, ну и конечно ТО через 15000. А, да- щетки дворников менял. Недавно катался по автосалонам, хотел присмотреть что то на замену, т.к. скоро конец гарантии. Понравился только туарег, но его стоимость ОЧЕНЬ отличается от санты! Пришел к выводу, что менять санту есть смысл ТОЛЬКО на новую санту...

везет вам, мне не повезло, одни геморои с сантой

bori005 писал(а): . За все время вообще НИЧЕГО не ломалось!

Что называется- сглазил.... Снял вчера покупную оплетку на руль- а там родная обшивка в нескольких местах полопалась! Поехал к дилеру- у него один ответ- негарантийный случай, механические повреждения. Буду писать претензию.

А девок грудастых не привезти с вином и фруктами? Лень что ли на форуме тему соответствующую найти?

Всем привет! Стою перед выбором покупать Санту или нет...рассматриваю 2014-2015г. выпуска с маленьким пробегом..денег до 1600000.но почитав отзывы...задумался....Что делать? Посоветуйте брателлы?

luxson писал(а): Всем привет! Стою перед выбором покупать Санту или нет...рассматриваю 2014-2015г. выпуска с маленьким пробегом..денег до 1600000.но почитав отзывы...задумался....Что делать? Посоветуйте брателлы?

Бери и никого не слушай. Скоро пять лет владения,всё гуд,главное обслуживать вовремя.

luxson писал(а): Посоветуйте брателлы?

Брать! Поменьше читайте по утрам советских газет)))

спасибо

luxson писал(а): Всем привет! Стою перед выбором покупать Санту или нет...рассматриваю 2014-2015г. выпуска с маленьким пробегом..денег до 1600000.но почитав отзывы...задумался....Что делать? Посоветуйте брателлы?

Брать лям 600 идти в гермес и покупать новую этого года, кстати как я и сделал 1.5 месяца назад

Но за эти деньги она будет пустая...

luxson писал(а): Но за эти деньги она будет пустая...

а что тебе нужно, можешь перечислить?