dimon писал(а):

А вот когда стукнет 45к, тогда меняются фильтра. До этого только по желанию или по внешнему виду.

Именно по желанию и для себя любимого А когда стукнет 45к (конечно все ездят по разному, кто то за год наезжает, а мне например этого километража года на 2,5 - 3), поэтому к этому времени уже можно быть с аллергией хронической на пыль Я меняю после каждого лета, и поверьте там столько говна, иногда даже сот не видно!!![/quote]
Согласен .Наверное самый правильный вариант .тупо менять раз в год .деньги небольшие .да и замена самостоятельная.

slimm писал(а): Пожаловался на ошибку корректора AFLS
Сказали что ошибка от блока управления блоками розжига. Стоит гдето в средней консоли.
Пока подтерли ошибку, сказали если еще появится то замена по гарантии.

Ошибку AFLS исправляют прошивкой. Видимо мастер не в курсе.

У нас ОД требует сертификат на масло, если с собой привез. Правомерно ли?

zyxXxa писал(а):У нас ОД требует сертификат на масло, если с собой привез. Правомерно ли?

Нет конечно, они просто обязаны предупредить, мол если с двигателем что то будет, то вина за вами. Короче если они настаивают, то обращайтесь в представительство или клиентскую службу данного центра.

Кому интересно вот прайс на ТО у моего ОД АвтоМакс Тюмень - http://www.hyundai-automax.ru/sites/def ... es/002.jpg

Сегодня отогнал на то-1.пробег 7000 ,прошел год поехал,само ТО 5400,а дальше погнали предлагать-замену свечей,развал,поправить свет фар и т.д и тп.Когда спросил зачем,сказал рекомендуем!!!

Yanik1917 писал(а):Сегодня отогнал на то-1.пробег 7000 ,прошел год поехал,само ТО 5400,а дальше погнали предлагать-замену свечей,развал,поправить свет фар и т.д и тп.Когда спросил зачем,сказал рекомендуем!!!

Типичная блевота некомпетентных официалов.
надо им порекомендовать извиниться перед Вами.
да и не пожалуешься на них, потому как это рекомендация, а не навязывание. А рекомендовать можно что угодно, ли ж бы карман набить, тут надо на ЛОХА не нарваться.
Со своей стороны могу порекомендовать почитать книгу эксплуатации.
Был случай, мой товарищ купил Аутландер 2013 года. Проехал 5000км, и на ТО-0 звонит, ему там говорят мол надо масло сменить, он не шарит, и говорит надо - значит надо. Стоимость 6 тыс. А тут я звоню ему, он гордо говорит мол масло менять буду. Я прихожу в шок. Беру телефон, набираю представительство Митсубиси, объясняю, там мне спрашивают что за центр такой умный, потом говорят что мол может они вам рекомендовали, потому как навязывать при таком пробеге не могут. Там залито с завода масло в размере до 15к пробега как по книжке. Потом сказали что возьмут на заметку, и если действительно будут настаивать и грозить гарантией, тогда мол вмешаются, а так на ваше усмотрение, мол менять можете хоть каждый день, но в 1ё5к пробега приехать обязаны.
Так и здесь. рекомендовать могут всё что угодно, а вот что прописано в книжке, то и исполняйте, в противном случает махайте нужными страницами и пугайте представительством.
Так вот этот друг потом звонит в сервис и с наездами говорит какого фига вы меня заставляете менять масло на 5к, я мол в представительство звонил, а там ему отвечают со страха что ему показалось, ничего не надо. ))))

Вот так вот. Права надо свои знать и смело их качать пока не лопнут. и не забывайте Вы вправе сами выбирать тот центр, который Вам по душе, а они обязаны Вас принять.

Прошёл ТО в Рольфе расходники их + попросил фары поднять итого 10,850 руб, на следующие ТО поеду со своими расходниками.Салонный фильтр не менял.

Yanik1917 писал(а):Сегодня отогнал на то-1.пробег 7000 ,прошел год поехал,само ТО 5400,а дальше погнали предлагать-замену свечей,развал,поправить свет фар и т.д и тп.Когда спросил зачем,сказал рекомендуем!!!

Посылать надо в таком случае куда подальше, это выкачивание денег официалами.

bigvitek писал(а):Прошёл ТО в Рольфе расходники их + попросил фары поднять итого 10,850 руб, на следующие ТО поеду со своими расходниками.Салонный фильтр не менял.

заоблачная цена на то-1 [be.gif]

bigvitek писал(а):Прошёл ТО в Рольфе расходники их + попросил фары поднять итого 10,850 руб, на следующие ТО поеду со своими расходниками.Салонный фильтр не менял.

Если я правильно понял, то Вы из Москвы.
А если из Москвы, то я Вам помогу пройти его например за 5к у официалов. Если конечно устроит.
А вообще я в Рольф никогда не поеду, у них цены просто Конские.
Я прошел первое ТО-1 за 1.5к их работа + свои запчасти ИТОГО 5к, если с их запчастями, то 5к., туда вошло еще развал схождение.

Парни подскажите - наш ОД за промежуточное ТО 7500 (замена масла) говорит 1800 руб. Все расходники свои. Говорит замена масла + диагностика подвески. Это они углы еще хотят проверить выставить?

zyxXxa писал(а):Парни подскажите - наш ОД за промежуточное ТО 7500 (замена масла) говорит 1800 руб. Все расходники свои. Говорит замена масла + диагностика подвески. Это они углы еще хотят проверить выставить?

Диагностика подвески у официалов: поднимут машину на подъемник, с умным видом посмотрят шаровые, тяги, выхлопную систему, рулевую и сопутствующие детали, покрутят колеса- все.

Брат-2 писал(а):

zyxXxa писал(а):Парни подскажите - наш ОД за промежуточное ТО 7500 (замена масла) говорит 1800 руб. Все расходники свои. Говорит замена масла + диагностика подвески. Это они углы еще хотят проверить выставить?

Диагностика подвески у официалов: поднимут машину на подъемник, с умным видом посмотрят шаровые, тяги, выхлопную систему, рулевую и сопутствующие детали, покрутят колеса- все.

Что-то хрень полная, позвонил переспросил. Дама на телефоне сказала "ну подиагностируют там лампочки посмотрят, подвеску поглядят". Короче ересь какая-то, завтра пойду в рем зону, понаблюдаю. Масло в простом СТО за 300 руб меняют и подвеску бесплатно смотрят, а тут 1800 и ответить не могут что делать будут. Вот уроды (с)

ps: Завтра погляжу, но имхо промежуточные ТО надо делать на стороне.

Все верно Вы сказали. Промежуточное ТО надо делать на стороне, у официалов это выкачивание денег и толком ничего не посмотрят, проверено неоднократно на себе.