проблема в солярке, смени азс. у меня никакого дыма нет, при любом ускорении, тем более черного. даже грузовики которые ездят на дт евро 5 с пробегом за 300ткм не дымят - факт.

kovrigin писал(а):проблема в солярке, смени азс. у меня никакого дыма нет, при любом ускорении, тем более черного. даже грузовики которые ездят на дт евро 5 с пробегом за 300ткм не дымят - факт.

На рабочем h-1 то же дым был. Сначало водители мучались, постоянно слетал патрубок с турбины(помойму). Через пол года сдохла турбина. Но машина прошла огонь и воду и пробег был за 200 тыщ.

kovrigin писал(а):проблема в солярке, смени азс. у меня никакого дыма нет, при любом ускорении, тем более черного. даже грузовики которые ездят на дт евро 5 с пробегом за 300ткм не дымят - факт.

на какой азс заправляетесь? понимаю что не по теме) извините

Так все турбированные дизеля без саживика так дымят. Если резко дать в пол то из трубы черное облако вылетает

Alexx писал(а):Так все турбированные дизеля без саживика так дымят. Если резко дать в пол то из трубы черное облако вылетает

может у мня зажигалка

Юрий1969 писал(а):

ovd161 писал(а):[


может у мня зажигалка

а ты газани по взрослому. [tease.gif]

Тю...как я газану... [be.gif]
что не на газу так точно.
потому как булькает

Сегодня понял что мы не так уж сильно дымим, ехал сегодня за range rover новым и LC200 вот они дымят так дымят))))))

Antwerpen писал(а):Сегодня понял что мы не так уж сильно дымим, ехал сегодня за range rover новым и LC200 вот они дымят так дымят))))))

Они почти все чиповые. У брата 200 чиповый, тоже дымит на старте. У меня не дымит

Дизеляки без сажевика, на нормальной соляре и в стоке не должны дымить. Если дымит, то вероятна неисправность с топливной или воздушной системами. Более опытные коллеги, в техническом плане, меня поправят, если я не прав
Всегда педаль "топчу", Санта не дымил ни разу за 45 тыщ.

Xoroshunchik писал(а):Дизеляки без сажевика, на нормальной соляре и в стоке не должны дымить. Если дымит, то вероятна неисправность с топливной или воздушной системами. Более опытные коллеги, в техническом плане, меня поправят, если я не прав
Всегда педаль "топчу", Санта не дымил ни разу за 45 тыщ.

Попроси кого нибудь посмотреть, нужно в заде санты ехать и смотреть. На санте нужно при 60-80 км в час резко педаль газа до упора нажать и будет облако из сажи в зеркало редко когда видно.

Alexx писал(а):

Xoroshunchik писал(а):Дизеляки без сажевика, на нормальной соляре и в стоке не должны дымить. Если дымит, то вероятна неисправность с топливной или воздушной системами. Более опытные коллеги, в техническом плане, меня поправят, если я не прав
Всегда педаль "топчу", Санта не дымил ни разу за 45 тыщ.

Попроси кого нибудь посмотреть, нужно в заде санты ехать и смотреть. На санте нужно при 60-80 км в час резко педаль газа до упора нажать и будет облако из сажи в зеркало редко когда видно.

дело говорит) я сам это увидел когда ехал за своим сантиком) попросил друга нажать резко педаль) и черный выхлоп 2-3 сек а потом все ок)

Джентльмены, у меня не первая дизельная машина и я вижу у какой машины коптит, а у какой нет.

А с сажевым наверное копоти нет?

Xoroshunchik писал(а):Джентльмены, у меня не первая дизельная машина и я вижу у какой машины коптит, а у какой нет.

не знаю где вы заправляетесь, но у всех друзей дизеля и даже самая новая дизельная машина при нажатии тапки в пол коптит, дизеля все коптят не много, конечно если не топить тогда и проблем и копати не будет

я на 175 км в час копоть сзади видел)
от оборотов зависит в первую очередь