Неисправности АКПП

Santa · Сообщение **Santa** » 03 май 2017, 13:20

После недели езды с пинками акпп стало в аварийный режим (только 4-я передача). Перезапустил двигатель и все нормально но ошибка зафиксировалась Р0733 (проблемы с 3-й передачей)

NGB · Сообщение **NGB** » 03 май 2017, 13:53

Santa писал(а): После недели езды с пинками акпп стало в аварийный режим (только 4-я передача). Перезапустил двигатель и все нормально но ошибка зафиксировалась Р0733 (проблемы с 3-й передачей)

Была такая фигня, ошибка 3 и 4 передачи - в результате замена гидроблока и нижнего пакеа фрикционов.
Но правда после ремонта пинки коробки остались, хоть и не такие сильные как раньше.

Santa · Сообщение **Santa** » 03 май 2017, 14:31

NGB писал(а):
Santa писал(а): После недели езды с пинками акпп стало в аварийный режим (только 4-я передача). Перезапустил двигатель и все нормально но ошибка зафиксировалась Р0733 (проблемы с 3-й передачей)
Была такая фигня, ошибка 3 и 4 передачи - в результате замена гидроблока и нижнего пакеа фрикционов.
Но правда после ремонта пинки коробки остались, хоть и не такие сильные как раньше.

Мне предстоит ремонт гидротрансформатора (гидроблок мастер разберет и почистит). Также замена нижнего пакета фрикционов и пару втулочек. И ремкомплект (все сальничкм и резиночки).
После ремонта никаких пинков быть не должно! Пинки это значит где то какойто сальник или резиночка не удерживает давление. Если все уплотнения поменять, то пинков не будет.
Мне мастер показал то самое порванное уплотнение которое не держало давление. Не снимая АКПП и лишь сняв только гидроблок мы подавали давление в определенные отверстия. В одном давление не держалось там и было порвано уплотнение из за перекоса от 2-х выкрученных болтов!

Dm_kolosov · Сообщение **Dm_kolosov** » 03 май 2017, 14:47

Santa писал(а):
NGB писал(а):
Santa писал(а): После недели езды с пинками акпп стало в аварийный режим (только 4-я передача). Перезапустил двигатель и все нормально но ошибка зафиксировалась Р0733 (проблемы с 3-й передачей)
Была такая фигня, ошибка 3 и 4 передачи - в результате замена гидроблока и нижнего пакеа фрикционов.
Но правда после ремонта пинки коробки остались, хоть и не такие сильные как раньше.
Мне предстоит ремонт гидротрансформатора (гидроблок мастер разберет и почистит). Также замена нижнего пакета фрикционов и пару втулочек. И ремкомплект (все сальничкм и резиночки).
После ремонта никаких пинков быть не должно! Пинки это значит где то какойто сальник или резиночка не удерживает давление. Если все уплотнения поменять, то пинков не будет.
Мне мастер показал то самое порванное уплотнение которое не держало давление. Не снимая АКПП и лишь сняв только гидроблок мы подавали давление в определенные отверстия. В одном давление не держалось там и было порвано уплотнение из за перекоса от 2-х выкрученных болтов!

Сколько озвучивают сумму по ремонту?

NGB · Сообщение **NGB** » 03 май 2017, 15:13

мне проще, в какой-то мере. Ремонт по гарантии был. В субботу в сервис поеду - буду пинать их на эту тему.

andrey-domion

БОЛТЫ ЭТИ ОТКРУЧИВАЮТСЯ? КОТОРЫЕ НА ТРЕТЬЕМ СНИМКЕ?

andrey-domion

ЕСЛИ ИХ ПОСАДИТЬ НА ГЕРМЕТИК ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ??? БУДУТ ДЕРЖАТЬСЯ????

Dm_kolosov · Сообщение **Dm_kolosov** » 04 май 2017, 08:29

andrey-domion писал(а): ЕСЛИ ИХ ПОСАДИТЬ НА ГЕРМЕТИК ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ??? БУДУТ ДЕРЖАТЬСЯ????

Мне приварили сваркой

andrey-domion

Мне приварили сваркой

[/quote]

Вариант! но окалины от сварки могут разлететься. нежелательно

Dm_kolosov · Сообщение **Dm_kolosov** » 04 май 2017, 09:05

andrey-domion писал(а): Мне приварили сваркой

Вариант! но окалины от сварки могут разлететься. нежелательно[/quote]
Там какая то модная сварка была, точечная)))

Santa · Сообщение **Santa** » 05 май 2017, 16:17

Dm_kolosov писал(а): Сколько озвучивают сумму по ремонту?

Работа 25700 + ремонт гидротрансформатора и + список ниже

Santa · Сообщение **Santa** » 05 май 2017, 16:23

Dm_kolosov писал(а): 73₽ отдал за ремонт с з/ч и жижей.
Еще на сход-развал надо будет заехать.
Думаю, нет смысла описывать какое это счастье ехать на исправном а/м…

З.Ы. Злополучный болт прихватили точечной сваркой

Встречный вопрос. В каком состоянии было масло? а именно был ли перламутровуй оттенок? А также ремонтировали ли гидротрансформатор?

Dm_kolosov · Сообщение **Dm_kolosov** » 05 май 2017, 16:27

Santa писал(а):
Dm_kolosov писал(а): 73₽ отдал за ремонт с з/ч и жижей.
Еще на сход-развал надо будет заехать.
Думаю, нет смысла описывать какое это счастье ехать на исправном а/м…

З.Ы. Злополучный болт прихватили точечной сваркой
Встречный вопрос. В каком состоянии было масло? а именно был ли перламутровуй оттенок? А также ремонтировали ли гидротрансформатор?

Не знаю

VadimTLT · Сообщение **VadimTLT** » 06 май 2017, 13:49

NGB писал(а): Но правда после ремонта пинки коробки остались, хоть и не такие сильные как раньше.

у меня через 15 т.км прошли,хотя и адаптацию делали

andrey-domion

.....мой ремонт еще не окончен. В общем сняли клапана (саленоиды) их там 8 с гидроблока и отправили их на проверку на какой то стенд в Астане. В итоге один выявили как неисправный его заменили на новый. собрали коробку. теперь жду очередь когда поставить акпп на авто. Кстати эти злополучные болты очень тяжело откручивались три вообще не смогли открутить посадил их на фиксатор резьбы.