Может и в не идиальном состоянии но в отличном это точно. В лес я поеду спокойно. И мне с таким пробегом хватит на долго. Машина радует 5 лет и продавать не думаю.

Подскажите приговорили вискомуфту кто сталкивался с ремонтом .Интересует если достоеные мастера по ремонту в Ростове -на-дону .
Заранее спс

Поставил второй салиник на раздатку и загернетизировал незасыхающим герметиком. Так как железный пыльник крутиться вместе с валом а сальник запресован в этот пыльник думаю проблемное место будет более гермитичней.

papik211 писал(а): Может и в не идиальном состоянии но в отличном это точно. В лес я поеду спокойно. И мне с таким пробегом хватит на долго. Машина радует 5 лет и продавать не думаю.

Зря ты так думаеш. У меня тоже примерно в таком состоянии было . Срезало через пол года после профилактики пп. Судя по твоей фотки у тебя шлицевая дифа в плохом состоянии износ процентов 70 навскитку. А срывает в основном на нём. Так что мой тебе совет копи деньги на диф желательно в сборе и если собираешся ездить на машине долго то и раздатку желатено менять в паре. На авито часто раздатки новые по хорошей цене появляються я себе прикупил новую за 35000руб

Спасибо форумчанам!!!А именно Володе KVN,Сергею Шаману .... я опять с полным приводом за 2 дня АГ Балашиха поменяли диф в сборе и заодно и масло!!!! Но есть вопрос,после замены акпп начала дергаться и удары с 1 на 2,сказали проходит адаптация км 300-500,домой приехал 680км ,все прошло,но остался осадок от этих ударов...подскажите ГУРУ так и должно быть при снятии коробки и ее разборке?????

Нет, не должно.

Сами подумайте какая там адаптация может быть, вам же не АКПП меняли

Как вариант, сбросили адаптацию диагностическим сканером.

хлопчик писал(а): Но есть вопрос,после замены акпп начала дергаться и удары с 1 на 2,сказали проходит адаптация км 300-500,домой приехал 680км ,все прош

в мануале написано, что может дёргаться при адаптиции, но две новые машины были у меня без пробега - ничего не дёргалось

что делать ????

Правильно менять масло и обязательно использовать оригинальное.

В семье Санта фе 2013 и ix-35 . ездим попеременно с женой на том и на другом, как придётся. Стиль вождения принципиально
разный . никаких адаптаций не происходит.
Рывки и толчки отсутствуют.

так они мне поменяли все 8 литров

3 дня езжу полет нормальный,может что попадало под клапан?

icy72 писал(а):Стиль вождения принципиально
разный . никаких адаптаций не происходит.

В данном случае адаптация АКПП не относится к стилю вождения. В гидроблоке АКПП есть пара регулировочных "аналоговых" электроклапанов, которые электроника открывает частично. Степень их открытия в нужный момент влияет на плавность переключения. Правильная степень открытия клапанов в каждой коробке своя из-за неточностей производства и сборки.