Решили проблему вибрации? Если решили, то напишите причины.

резину и колёсные диски смотри у хороших шиномонтажников

Тоже интересует разрешение проблемы. Как мне кажется, это не нарушение балансировки колёс, иначе после 120-140 км/ч колбасило бы ещё больше. У меня схожая проблема, сменил резину на зимние, отбалансировал, нифига не изменилось. Все также вибрация на скорости 100-120 км/ч. Более 130 все в норме. Кто-то писал про подшипник кардана... как проверить?

Проблему, к сожалению, так и не решил. ОД разводят руками, мол ничего не чувствуют и делать, соответственно, ничего не будут. Гарантия закончилась осталась только на двигатель и коробку. Вибрация в одной поре, ничего не меняется вот уже на протяжении более чем 15 тыс. км. Одним словом забил и езжу. Была бы гарантия, можно было бы ОД еще мозги попарить, но увы. Буду надеяться, что в худшую сторону изменений не будет. Если что либо измениться в лучшую или худшую сторону, обязательно отпишусь.

Wak писал(а):Тоже интересует разрешение проблемы. Как мне кажется, это не нарушение балансировки колёс, иначе после 120-140 км/ч колбасило бы ещё больше. У меня схожая проблема, сменил резину на зимние, отбалансировал, нифига не изменилось. Все также вибрация на скорости 100-120 км/ч. Более 130 все в норме. Кто-то писал про подшипник кардана... как проверить?

дисбаланс может проявляться и в определённом диапазоне скоростей, после 140 его уже может не ощущаться... чудес не бывает, как показывает мой опыт, 90% случаев вибрации из-за колёс - надо смотреть саму резину, диски на наличие осевых биений (это не балансировка, оценивается на глаз), пробовать балансировать в других местах, если колёса, то на втором месте шрус-полуось-трипод, это при условии, что подвеска (в т.ч. шаровые, рулевые наконечники, тяги) в порядке

Только сегодня столкнулся с такой бедой! Ехал около 30 км по раскисшей дороге с огромными кучами смеси песка и грязи. А при выезде на асфальт заметил жуткую вибрацию по всей машине начиная со скорости 90 км/ч. По приезду в город заехал на автомойку, промыли колеса, но вибрация не исчезла. Поехал к диллеру (он рядом) они сняли колеса и на внутренней стороне колес осталось куча камней и песка, короче конструкция там не айс... завтра проверю на предмет вибраций на трассе.

Вчера выяснилось, что хана раздатке, большой свободный ход кардана и при трогании назад после движения вперед происходит удар. А гарантия закончилась.... Может быть это и была проблема вибрации. После ремонта, отпишусь.

Тоже гайка открутилась?

bigsam писал(а):Тоже гайка открутилась?

не знаю, еще не разбирали. А что значит гайка открутилась? я еще этим вопросом не занимался.

bigsam писал(а):Тоже гайка открутилась?

а не в редукторе разве причиной поломки является гайка ?

так где, все таки, гайка откручивается??? может мне тоже нужно обратить внимание, когда ремонтировать будут...

В тему заднего редуктора сходите

Ну вот, решилось шлицевая обошлась на раздатке и на дифференциале в коробке.ОД сказали, что такая коррозия во всех машинах, так что ребята, рекомендую и ОД тоже рекомендует скинуть раздатку и заложить туда нормальной смазки! Завод, "видимо случайно" забыл это сделать вовсе. Завтра вопрос будут решать по гарантии, потому что, на коробку и на двигатель еще 13 тыс. км. действует. Сейчас попробую подгрузить фотки.

а скажите, пожалуйста, как фотки загрузить?

belauto писал(а):Вчера выяснилось, что хана раздатке, большой свободный ход кардана и при трогании назад после движения вперед происходит удар. А гарантия закончилась.... Может быть это и была проблема вибрации. После ремонта, отпишусь.

если кардан имеет вертикальный или горизонтальный люфт, то вибрация будет серьёзная, но вот к шлицам раздатки и редуктора это не имеет никакого отношения, кстати по теме вибрации, если с кардана отвалится балансировочная пластина, то будет вибрация, если открутятся болты кардана, то будет вибрация, а болты, кстати, кто скидывал кардан, одноразовые, т.к. карданные болты имеют большую тенденцию к самооткручиванию