если Вас не затруднит фотки разместите здесь пожалуйста

КВН писал(а):Гарантия ОД что-то призрачное,эфемерное, понадобиться или нет не известно 50:50. Скорее всего на 90% не понадобиться. Экономия на 200 т.р. весомая. Удачи в эксплуатации.!!!

Дружище, почитай темы про гарантийные случаи. Полфорума от дилеров не вылазят. Фары, генераторы, выхлопная система, блоки управления двигателем.

Wincent писал(а):

КВН писал(а):Гарантия ОД что-то призрачное,эфемерное, понадобиться или нет не известно 50:50. Скорее всего на 90% не понадобиться. Экономия на 200 т.р. весомая. Удачи в эксплуатации.!!!

Дружище, почитай темы про гарантийные случаи. Полфорума от дилеров не вылазят. Фары, генераторы, выхлопная система, блоки управления двигателем.

+100 а в моем случае так замена передних стоек!!!

КВН писал(а):Гарантия ОД что-то призрачное,эфемерное, понадобиться или нет не известно 50:50. Скорее всего на 90% не понадобиться. Экономия на 200 т.р. весомая. Удачи в эксплуатации.!!!

В случае с Сантой гарантия ох как нужна! Неужели все это: (Фары, генераторы, выхлопная система, блоки управления двигателем.) ждет и меня :( Не ожидал я такого от авто стоимостью 1,5 миллиона.

Андрей777

Да я сам охренел, земляк, я на туссане до санты ездил 5 лет - только колодки и масло менял.

Wincent писал(а):

КВН писал(а):Гарантия ОД что-то призрачное,эфемерное, понадобиться или нет не известно 50:50. Скорее всего на 90% не понадобиться. Экономия на 200 т.р. весомая. Удачи в эксплуатации.!!!

Дружище, почитай темы про гарантийные случаи. Полфорума от дилеров не вылазят. Фары, генераторы, выхлопная система, блоки управления двигателем.

Жень, забыл - я пороги поменял ;)

На Мондео - гарантия тож рулила...
Даже по какой-то спец программе Форда два года дополнительно к двум годам основной гарантии за денюшку в 14 т.р. - но все оправдала.
Началось через месяц с обогрева заднего стекла. Вначале колхозили ремонтировали - потом все стекло заменили.
И понеслосььь..... вспоминать не хочу! o;o

интересно на машине 13 модельного года надеюсь болячки устранили :) ух не дай бог!

Эксплуатирую авто в течении восьми месяцев. Без гарантии, я бы потратил больше 100 штук. Ответ очевиден.

У нас в городе есть контора, занимающаяся поставкой автомобилей из Кореи, как с пробегом, так и без него. Директором является "не рускоговорящий"))) кореец (работники тоже кстати корейцы, но с переводчиками). так вот по срокам обещают за месяц поставить машину б/у, за 2-3 месяца - новую на заказ в нужной комплектации. да вот только Santa Fe в корее ТОЛЬКО дизель и в основном передне-приводные. гоняют машины регулярно, при мне забирали у них машинку. ну и по заверениям работников данной фирмы наши санты собирают из каких то там китайских деталек (для удешевления модели), а вот корейские "чистокровные". Но как то я еще не готов морально к дизелю... едет и "мурчит" просто отлично, но все равно... очкую :D Ну и ценник соответственно примерно такой же как описано в постах выше

P.S. В общем я в раздумьях, разница в цене конечно манит, но вот возможные неисправности отталкивают :(

XoXoL писал(а):У нас в городе есть контора, занимающаяся поставкой автомобилей из Кореи, как с пробегом, так и без него. Директором является "не рускоговорящий"))) кореец (работники тоже кстати корейцы, но с переводчиками). так вот по срокам обещают за месяц поставить машину б/у, за 2-3 месяца - новую на заказ в нужной комплектации. да вот только Santa Fe в корее ТОЛЬКО дизель и в основном передне-приводные. гоняют машины регулярно, при мне забирали у них машинку. ну и по заверениям работников данной фирмы наши санты собирают из каких то там китайских деталек (для удешевления модели), а вот корейские "чистокровные". Но как то я еще не готов морально к дизелю... едет и "мурчит" просто отлично, но все равно... очкую :D :(

А я вот не очкую. Просто денег нет пока. А на счет корейцев-продаванов, что от них ожидать? Что скажут наоборот - "мы продаём г..., а вот в Россию идёт супер сборка"?
Машину надо брать у ОД, тем более такую не дешёвую. Хотя у вас там может быть по другому.

По запаске подскажите, чем отличается авто от ОД и из Кореи? На официальном авто запаска полноценная, а на корейце-докатка?

XoXoL писал(а):У нас в городе есть контора, занимающаяся поставкой автомобилей из Кореи, как с пробегом, так и без него. Директором является "не рускоговорящий"))) кореец (работники тоже кстати корейцы, но с переводчиками). так вот по срокам обещают за месяц поставить машину б/у, за 2-3 месяца - новую на заказ в нужной комплектации. да вот только Santa Fe в корее ТОЛЬКО дизель и в основном передне-приводные. гоняют машины регулярно, при мне забирали у них машинку. ну и по заверениям работников данной фирмы наши санты собирают из каких то там китайских деталек (для удешевления модели), а вот корейские "чистокровные". Но как то я еще не готов морально к дизелю... едет и "мурчит" просто отлично, но все равно... очкую :D Ну и ценник соответственно примерно такой же как описано в постах выше

P.S. В общем я в раздумьях, разница в цене конечно манит, но вот возможные неисправност отталкивают :(

В общем пару недель назад стал обладателем НОВОГО корейца и заказывал машину через тех самых корейцев (АвтоЮК). По поводу гарантии не очкую, было у меня несколько новых немецких машин что такое гарантие знаком не по наслышке. Дело, конечно, каждого где брать) машину нашел сам через дром в Кореи, связался с продавцом, обговорили цену, дальше передал его контакты в компанию АвтоЮК, ну и через 20 дней машина была в Омске) дизель далеко не первый у меня, как обращаться в нашем суровем климате с ним знаю)

Добавлю немного интриги. Мой знакомый месяц назад купил во Владивостоке корейца для внутреннего рынка с доставкой до Москвы. При перегоне при пробеге в 800 тыс. с нуля застучал двигатель (2.2 дизель) около Ростова. На эвакуаторе довезли до автосервиса, вскрыли поддон и обнаружили остатки одного из вкладышей. Причина не ясная вообще. Толи масляное голодание, толи забитый канал смазки? Масло еще из Кореи было. Больше 2х недель уже ждет новый двигатель.

Сравните где брать!!!
Задался целью узнать сколько надо отдать кровных родных тыров за новую Санту в максимальной комплектации Exclusive
Зашел к официалам в Корее http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RV003
Авто Санта Exclusive - 2WD - 30629$ 4WD - 33076$ Допы; Широкий панорамный люк - 1035$,Сиденья из коричневой кожи - 94$,3 ряд сидений 470$,8-дюймовый смарт навигации (Blue службу поддержки Link) + ACTUNE Premium Sound система (12CH) + камера заднего вида (PGS) - 1506$, Пакет Special Edition: 5-местный задний кондиционер высокого класса, 19-дюймов легкосплавные диски, решетка радиатора (Dark Chrome и Chrome), Lane Departure Warning Система (LDWS), парковка рулевого управления Система (СПАС), авто давление в шинах. устройство сигнализации (TPMS), память интегрированных систем кабины, безопасные электрические стеклоподъемники (передние / задние сиденья), 220В инвертор, задние двери ручной занавес - 1506$
ИТОГО; 35240$ или по курсу 33,2 - всего 1169968 родных деревянных(4WD - 1251540р) + 260000р растаможка + 60000-70000р доставка сеткой.
А теперь уважаемые сравните сколько просят Официалы в России и неофицеалы за услуги в Корее!!!
АБАЛДЕТЬ!