Чернобыль писал(а): Повнимательнее надо быть:

Внимательнее надо быть!!!!!!
Я худею с этого деректора!

за 2 300 900 изначально отдавали только Хайтек( уже якобы с максимальными скидками и это была самая дешевая цена у оф дилеров)! И мы у же согласились с такой ценой! Но вмешалась автоскидка, можно в той теме сообщения почитать! А в результате торга отдали за 2 280 000 Хайтек с пакетом Адвансе( который по прайсу идет плюс 75 рублей) , плюс подарили резину шипованную Данлоп 19 радиуса с шинмонтажем, и коврики в салон и багажник! Дешевле этого варианта в Московском регионе ни кто предложить не мог! В Тульской губернии тоже! И самое интересное у меня в Серпухове есть дилер Хундай Аврора! Так у них цены оказались самые дорогие , и уступать в цене они не собирались! Предлагали только бесплатно коврики и ТО на работы , на период гарантийного срока, причем расходники нужно было приобретать только у них ! Ну и на 30 рублей подняли цену за трейд ин от изначальной! Причем многие дилеры даже простой Хайтек без пакета Адвансе озвучивали за 2 339 000 тыс, якобы уже со скидкой в 100 000 руб, падать в цене не собирались и в различных подарках (резина, коврики итд ) отказывали, но предлагали уже якобы в колхоженную сигнализацию с автозапуском! Ну может сейчас и может кто то дешевле предложить Санту в Максималке, и с подарками, но по состоянию на 20 ноября мы не нашли!

Всем доброго времени суток!
Сегодня моя супруга тоже стала счастливым обладателем SantaFe, в комплектации HighTech с пакетом Advanced, чёрная с бежевым салоном.
С маркой машины определились быстро, но сам автомобиль искали долго. Объездили много салонов, начали ещё в конце прошлого года, но идеальное предложение получили только 5 дней назад от Автомира на Дмитровке. В результате данный агрегат обошёлся нам в 2.280.000 рублей, в подарок получили комплект зимней нешипованной резины (но это был наш выбор, хотели именно нешипованную) 19 радиуса, сигнализацию с GSM модулем и автозапуском, комплект ковров (салон и багажник) и защиту картера металлическую. Сдали им в трейдин Volksvagen Tiguan, за него получили 800.000 рублей, плюс дали дополнительную скидку 100.000 рублей за трейдин, а также скинули ещё 150.000 от первоначальной цены автомобиля. Всего пришлось добавить 1.480.000. Очень понравился менеджер, который с нами работал, он сделал всё чтобы мы купили у него этот автомобиль, выбивал у начальства все скидки до последнего. В общем просто молодец.
Так что мы с супругой остались очень довольны и надеемся на беспроблемную эксплуатацию автомобиля.

Продал я своего Санту. 5 лет вместе ,270 тысяч пробега,только хорошие воспоминания. Долго думать нестал и купил Соренто Прайм с таким же мотором 2.2 дизель.

Kiaus, Новый прайм хороший. Мои поздравления.

Спасибо!!! Да ,очень нравится,комплектация GT line. это макс.Санту забрал коллега по работе,так что под присмотром осталя. Санта фе не смотря на пробег в состоянии 5+ ,чистый вообще как новый. В общем хорошие машины корейцы делают. С бюджетом в 2.7-2.8 я в сторону европейцев даже не смотрел,хотя мог себе это позволить. Японцы хороши,но там уже нужно 3.5-4 миллиона и потом караулить шоб не угнали,хотя корейцев тоже сейчас крадут. В кратце так.

Kiaus писал(а): ↑

16 мар 2019, 08:35

Долго думать нестал и купил Соренто Прайм с таким же мотором 2.2 дизель.

Мне Сорик (прайм) тоже нравится, но есть НО. Авто сделаны на одной и той же платформе, имеют одни и те же агрегаты, но Сорик даже в максималке не будет иметь всех фишек Санты даже не самой макс. комплектациии (активный круиз, автоторможение и многое другое), шумоизоляция у него чутка похуже, чем у Санты ТМ, а стоит Сорик в максималке на 150-200 тыс дороже санты ТМ (если оценивать с ДВС - 2,2).
Чудеса какие-то. Мне менеджер в салоне так и не смог ответить на этот вопрос, только ушел от ответа.
Имхо, но я бы выбрал Санту ТМ в предмаксималке (премьер с пакетом смартсенз), была бы и экономия и современных фишек в авто было бы значительно больше.

Все так ,почти..,...В Соренто нет адаптивного круиза,предотвращения столкновений,при этом за любые деньги. Но,Соренто отдают с очень хорошим дискаунтом,при прайсовой стоимость 2.884,купить можно за 2.570. По поводу шумки не согласен. Тестил не по 15 мин.,а по часу+ и Санту нового и Соренто на разных покрытиях,включая грязевой тест,они полные близнецы по шуму в салоне. Не купил Санту только из-за форм- фактора, старый я уже наврное для футуристических форм. Спору нет ,новый Санта более продвинутый,более молодежный,больше функций ,Сорик утилитарный,короче для людей моего возраста ...В Киа вообще странно поступили,взяли все максимальное впихнули в.....Спортидж!!!!!! Зачем там адаптивный круиз? Там нужно шоб ход педали газа был большой,удаль молодецкую шоб показывать)))) А ,забыл добавить,Г.У. нового Санты в виде торчащего планшета меня добило,на мой взляд чужеродно смотрится ,но это субъективно.

Kiaus писал(а): ↑

17 мар 2019, 05:30

В Соренто нет адаптивного круиза,предотвращения столкновений,при этом за любые деньги. Но,Соренто отдают с очень хорошим дискаунтом,при прайсовой стоимость 2.884,купить можно за 2.570. По поводу шумки не согласен. Тестил не по 15 мин.,а по часу+ и Санту нового и Соренто на разных покрытиях,включая грязевой тест,они полные близнецы по шуму в салоне. Не купил Санту только из-за форм- фактора, старый я уже наврное для футуристических форм. Спору нет ,новый Санта более продвинутый,более молодежный,больше функций ,Сорик утилитарный,короче для людей моего возраста ...В Киа вообще странно поступили,взяли все максимальное впихнули в.....Спортидж!!!!!! Зачем там адаптивный круиз? Там нужно шоб ход педали газа был большой,удаль молодецкую шоб показывать)))) А ,забыл добавить,Г.У. нового Санты в виде торчащего планшета меня добило,на мой взляд чужеродно смотрится ,но это субъективно.

Все именно так и есть. Есть еще один момент, это мне манагер проговорился, что вроде в этом году будет у сорика обновление, куда все фишки электронные от санты ТМ поставят (автоторможение, активный круиз и т.д.). В том, что это правда, до конца не уверен, но, если это правда, то, скорее всего, тоже пересяду на сорика.

Urs тюнинг,215 рублей и все что есть у Санты ,есть и у Соренто. В корее уже давно все одинаково. На соренто 3 клубе народ уже себе понаставил все эти штуки.,есть даже фанаты которые и оптику диодную от рестайлинга меняют,фара 1шт 79 рублей. Мгу себе позволить все это поставить,ноне вижу смысла,для себя конкретно. Автопарковщик к слову еще даже не включал и врятли буду пробовать,а вот обзор 360

во какой.

Е мое вверх дыбом!!!

Двух этажная оптика Санты на мой взгляд какбэ .....на продвинутого юзера рсчитана.

Чей то странно ,либо лыжи не едут,либо я........фото загрузил,а они вона чо,вверх ногами. Забыл добавить,,адаптвные диодные фары,это что то!!!!Как днем!!!!! Дальний свет вообще не нужен.Даже после ксенона,а с галогеном и сранивать нельзя.

Планшет тоже навеное пора менять,буквы пропускает,тормозит....