Подойдут,но скорее всего будут давай пробой при ходе подвески вниз,т.к. длины не будет хваткть,в идеале удлиненные ставить

С удовольствием бы всё с новья поменял так как подвеска вялая и не информативная , но машину брал пятилетку у ОД , и владею ей полгода пока. И хотелось бы конкретики какие тормозные шланги подлиньше и от чего подходят ??? С амортизаторами понятно и с пружинами тоже . Иначе не копался бы на форуме . В данный момент санта выглядит как огромный универсал , благо обвес по кругу защищают бампера .

Подскажите, а надо увеличивать аморты для лифта 30 перед 40 зад, тракторный сантик 2013г.в.

muravchik писал(а): ↑

10 сен 2018, 12:20

Подскажите, а надо увеличивать аморты для лифта 30 перед 40 зад, тракторный сантик 2013г.в.

зачем? нет.

На видос в ютубе нарвался, там мужик лифтанул, а потом аморты пелил в районе верхнего уха.

Макс33 писал(а): ↑

25 авг 2018, 02:06

сегодня заказал и получил проставки ( +30 по кругу ) для своего Санты в понедельник собираюсь ставить

Всем доброго дня!
Я бы не рекомендовал установку проставок. Наездил с ними всего лишь 15тыс (общий пробег 19500), и получил проблемы по ходовке. Надрывы в горизонтальных сайлентблоках на рычагах (спереди слева и справа) и неясная ситуация еще с одной парой, но там разбирать надо много и при осмотре не видно было, и это не те сайлентблоки которые послабили после установки проставок, также проблема с шаровыми опорами (перед слева и справа), и задиры на стабилизаторах от гаек регулировки рулевой рейкой. Если это будет установка у оффициалов с их гарантией и продлением общей, то последний шанс вернуть все обратно с ремонтом за их счет (в случае данных поломок) не познее 3х лет с начала гарантии или 60 тыс.км.

Santa Fe 2018
Маловат клиренс.
Поделитесь опытом. Есть ли польза?
Какой материал лучше - полиуретан или алюминий?
Какие проставки оптимальны - 20, 30, 40 мм.?
Чем лучше удлиннить задний амортизатор (футоркой или скобой)?

Доброго дня всем! Сделал лифт : передние 30мм, задние 40мм , полиуретан. На лежачих полицейских, в зависимости от их высоты, даже на малой скорости бывает слышно , что рвёт амортизатор. Было также и при падении колеса в яму. Уточняю, что это на самой минимальной скорости. Вот теперь решаю или резать простаку на 10-15мм или установить удлинитель аммартизатора, какого исполнения будет лучше.?

Seversk писал(а): ↑

30 июн 2019, 22:56

Santa Fe 2018
Маловат клиренс.
Поделитесь опытом. Есть ли польза?
Какой материал лучше - полиуретан или алюминий?
Какие проставки оптимальны - 20, 30, 40 мм.?
Чем лучше удлиннить задний амортизатор (футоркой или скобой)?

Данные элементы не увеличивают клиренс.

Seversk, alfkrog,
Про удлинение амортизаторов, это конечно хорошо, теоретически работать они будут в более правильном диапазоне, да и на отбой по полному раскрытию срабатывать не будут.
Вот только если приподнятая подвеска в какой-то момент полностью сложится, до отбойников?
А вы удлинили амортизатор, ему бы складываться дальше, а он не может, он уже полностью сложился раньше, чем подвеска сработала на отбой.
Вероятно после этого амортизатор быстро выйдет из строя.
Увеличивая ход подвески надо увеличить и ход амортизаторов, а это невозможно.
Так что слишком сильно задирать не советую.
А если удлинять амортизаторы, то надо на это же значение увеличить длину отбойников.

В воскресень установил проставки на передок - результат 460 мм.
Отчет на Драйве:
https://www.drive2.ru/l/566852396139938358/
https://www.drive2.ru/l/566852671017845388/
https://www.drive2.ru/l/566918916593418514/

Здравствуйте! Кто может ещё отзыв написать по эксплуатации после проставок? У кого ещё может что заскрипело застучало,затерло или это в единичном случае?! Собираюсь 20мм поставить думаю ни где узлы соприкасаться не должны!

Leonid174 писал(а): ↑

03 фев 2021, 07:17

Кто может ещё отзыв написать по эксплуатации после проставок?

Ставил год назад перед алюминиевые 20, зад полиуретановые 30. Нигде ничего не цепляется. Одно но, похоже перед в верхних опорах при активном заходе в поворот гуляет. Если смотреть на штатную верхнюю опору, то она центральной часть в отверстие кузова вставляется и фиксируется, при проставках вся нагрузка идет на шпильки, потому есть излишняя свобода. Летом хочу заказть токарю другие проставки с фиксацией в кузове центром.

Кстати о том что возможно гуляние стойки в стакане я не подумал!!! Но я всё же поставил полиуретан 20мм перед-зад!) Пока всё гуд! Но позже надо будет ещё протянуть шпильки на стакане проставочки всё же думаю просядут.