tobol123 писал(а):Можно ли смешивать Shell Helix Ultra 5W-40 и Shell Helix Diesel Ultra 5W-40?
За 5000 пробега упало на min.
В заказ-наряде при ТО написали Shell Helix Ultra 5W-40.
Авто дизель.

Не верьте заказ нарядам если лично не присутствовали при замене масла в ремзоне. Написать могут что угодно или отпечататься могли, это же официалы. Принял мастер приемщик, быстро сделали ТО, посторонних шумов не услышали, вот их заказ наряды клиентов. Нужно уточнять в сервисе, какое масло залили. А лучше, как писали выше клубни- приезжать со своими расходниками, сейчас купить для ТО запчасти и масло нет никаких проблем и минимум затраченного времени и дешевле в несколько десятков раз.

Всесезонные универсальные масла на минеральной основе для среднефорсированных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей, используемые с периодичностью замены до 18 000 км пробега. Рекомендованы к применению в автомобилях ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ всесезонно, а также в качестве зимнего сорта для среднефорсированных автомобильных и тракторных дизельных двигателей.

Park 71 писал(а): Не знаю как Хундай, у них ещё не менял масло да и всё равно поеду на замену со своим, а вот за три года на ОД Форд масло было и в бочках и в канистрах 1 л и 4 л....При мне открывали новые канистры и заливали.

Андрей, разница в цене масла в бочках и в канистрах почти в два раза!
Все коллеги кто выкладывал после ТО заказ-наряды стоит - 209L.
В РнД я 10 лет обслуживал у Форда 3 авто (Мазда6, Мондео, Фиесту) никогда ОД не лил масло из канистр, только если действительно привозишь сам.
Если сервисы льют масло из канистр, то есть подозрение,
что это то масло о котором написал GSF.

Я привёл пример из собственной практики.

Park 71 писал(а):Я привёл пример из собственной практики.

Ну тогда ХЗ...
Может ОД очень богатый...или масло свежеворованное

Я конечно не спец но предпочитаю нормальное качественное (желательно не Российского производства). Если у ОД все с головой все норм то не даст ходу фальшивке. Хотя есть человеческий фактор к сожалению!!!

А чем Вас шел не устраивает сделанный в РФ (г.Торжок)? В отличие от EU под крышкой на канистрах защитная пленка...

f0r писал(а):А чем Вас шел не устраивает сделанный в РФ (г.Торжок)? В отличие от EU под крышкой на канистрах защитная пленка...

У нас .со времен коммунистов .выработалось стойкое мнение .все что выпускается в нашей стране не есть. хорошо. Отсюда и мнение .хотя известно.что производство.ну даже масел. не предполагает человеческий фактор. но все равно многим кажется .что рабочий на этом производстве не досыпал присадок .а разницу положил в карман и приволок домой. Такое же отношение к технологам.типа они не досыпают в целях экономии . В общем проходили. Смешно и только. поэтому главное не нарваться на подделку.чем Шелл очень страдает.

Ясно. Спорить не собираюсь.

NORD писал(а):

f0r писал(а):А чем Вас шел не устраивает сделанный в РФ (г.Торжок)? В отличие от EU под крышкой на канистрах защитная пленка...

У нас .со времен коммунистов .выработалось стойкое мнение .все что выпускается в нашей стране не есть. хорошо. Отсюда и мнение .хотя известно.что производство.ну даже масел. не предполагает человеческий фактор. но все равно многим кажется .что рабочий на этом производстве не досыпал присадок .а разницу положил в карман и приволок домой. Такое же отношение к технологам.типа они не досыпают в целях экономии . В общем проходили. Смешно и только. поэтому главное не нарваться на подделку.чем Шелл очень страдает.

Из опыта-производство стирального порошка тоже не предполагает человеческий фактор. У меня знакомая работала на открывшемся заводе по выпуска Тайда. Так вот, по ее рассказам, у всех рабочих завода дома мешками порошок в синих гранулах для торговли, а на заводе досыпали до 50% обыкновенного дешевого порошка российского развесного. Поэтому этот гадский Тайд и не стирает нихрена. Я далек от мысли, что у рабочих с завода масел дома по цистерне присадок, но загадочная русская душа наводит на мысли.....

*****MODERATE*****
Парни это самое.. Пиво, стиральный порошок, титьки и прочие... просьба обсуждать в трепе.. Тут давайте по существу - про масло.
Спасибо за понимание.

Дак мы и про масло. Приехал в центр поменять антифриз. Стоит 200л бочка с маслом Шелл синтетика из которой все наливают в двигатель. Короче она закончилась и работяги ее приспосабливали для каких то своих нужд-срезали крышку (то ли она испорчена уже была и не подлежала сдаче, то ли еще что). Так вот, когда срезали крышку, на дне бочки была непонятная субстанция высотой 8-10 см типа мазута только светлее, которая не вытекала, а ее лопаткой ели ели вытаскивали. Чье производство не знаю, но диллеры при ТО из таких бочек наливают, а не из 4-х литровых канистр.... А выше пост-это просто аналагия, поясняющая, что в нашей стране какое бы оборудование не поставь, как бы не обучай персонал, какие бы лучшие компаненты не используй-все равно умудряются все растащить и испортить конечный продукт

XART писал(а):А выше пост-это просто аналагия, поясняющая, что в нашей стране какое бы оборудование не поставь, как бы не обучай персонал, какие бы лучшие компаненты не используй-все равно умудряются все растащить и испортить конечный продукт

А какие выводы будем делать??? Что лить то????

Покупайте свои расходники, масло(какое Вам нравится и в котором Вы уверены (главное чтобы по допускам подходило)), берите сертификат и на ТО к дилеру.

Позвольте маленькую ремарочку как человеку, имеющему некоторое отношение к дистрибьюции Шелл в Москве и МО. То, что масло сделано в рф- не должно вызывать никаких вопросов. Я был на этом заводе и ответственно заявляю: более современного производства, чем в рф, у Шелл в данный момент - раз два и обчелся. Был на заводе в Таррагоне (Испания) - Торжок легко даст фору. Человеческий фактор сведен к минимуму, сырье (базовые масла и присадки) полностью приходят из-за рубежа. Кстати, где-то дома, в хозяйстве, все это вряд ли получится применить :) Да и вынести с завода вряд ли что-то получится.
Не бойтесь российского масла, главное - брать только в проверенных местах. Подделки, реально, есть.

ЗЫ. Себе буду лить только Шелл :)