Замена масла в АКПП

Dima79 · Сообщение **Dima79** » 20 мар 2016, 15:56

Danone_spb писал(а):Подскажите, кто менял, сколько сливается в итоге? Купил 5л Равенола, вот думаю теперь, не мало ли... Неделю вожу в багажнике, старым доливать не хочется.
По оф. мануалам 5,7 получается, на деле же не всегда так.

примерно 4,4-4,5л

Сообщение **<KVN>** » 20 мар 2016, 20:08

шаман писал(а):на сайтах указывается полный заправочный объем. не более того, поскольку АКПП по умолчанию не обслуживаемая...

Если внимательно почитать,то рекомендуют менять масло на 90т пробега. Корейцы красавцы, гарантия кончится,дальше можно продавать запчасти к акпп.

Danone_spb · Сообщение **Danone_spb** » 20 мар 2016, 20:16

Съездил сегодня. Слилось 3,8 где-то, больше никак. Залили 4 литра, проверили, с контролки течет тонкой струйкой, литруху даже не открывали.
Единственный нюанс - не подключали сканер. Погудел минут 5-7, машина теплая была, двигатель за это время набрал рабочую температуру, ну и проверили. Не знаю какая точно при этом температура в коробке была.
Всем спасибо за ответы!

шаман · Сообщение **шаман** » 21 мар 2016, 07:56

<KVN> писал(а):
шаман писал(а):на сайтах указывается полный заправочный объем. не более того, поскольку АКПП по умолчанию не обслуживаемая...
Если внимательно почитать,то рекомендуют менять масло на 90т пробега. Корейцы красавцы, гарантия кончится,дальше можно продавать запчасти к акпп.

маркетинг, не более того, мне ли Вам рассказывать....

Dima79 · Сообщение **Dima79** » 22 мар 2016, 23:08

Danone_spb писал(а):Съездил сегодня. Слилось 3,8 где-то, больше никак. Залили 4 литра, проверили, с контролки течет тонкой струйкой, литруху даже не открывали.

может у бензинки поменьше, я делал две частичные замены и у меня два раза сливалось примерно 4,5литра, сливал в пятилитровую банку...

Dima79 · Сообщение **Dima79** » 22 мар 2016, 23:10

Danone_spb писал(а): Единственный нюанс - не подключали сканер. Погудел минут 5-7, машина теплая была, двигатель за это время набрал рабочую температуру, ну и проверили. Не знаю какая точно при этом температура в коробке была.
Всем спасибо за ответы!

да нормально

Voljanin · Сообщение **Voljanin** » 10 май 2016, 21:34

А официалы по этой же технологии масло меняют? Стоимость процедуры у них более двух тысяч, незачто получается.

Ренат С.

Разговорил мастеров оф. сервиса на предмет замены масла в АКПП, так они говорят, что по их старым мануалам маслице надо было менять через каждые 45000 км. Замену призводят, сколько слилось и сколько влезло свежачка, говорят что в их гниге всё масло сливать не рекомендуется чтоб не образовалось воздушной пробки, вот как то так.

Сообщение **bigsam** » 10 май 2016, 22:46

Для чего тогда существуют специальные установки для замены масла в КПП?

Сообщение **<KVN>** » 11 май 2016, 07:21

Ренат С. писал(а):Разговорил мастеров оф. сервиса на предмет замены масла в АКПП, так они говорят, что по их старым мануалам маслице надо было менять через каждые 45000 км. Замену призводят, сколько слилось и сколько влезло свежачка, говорят что в их гниге всё масло сливать не рекомендуется чтоб не образовалось воздушной пробки, вот как то так.

Так говорят те,у кого нет установки для полной смены масла.

Atlaska · Сообщение **Atlaska** » 11 май 2016, 14:05

Приехал на станцию для замены масла АКПП полной промывкой не получилось

В магистралях создаётся давление при включении на забор Масло с канистры чистое давление падает и не получается прокачать

Видел где то раньше уже кто то сделал полную замену

Сергей 1976

NORD писал(а):Вот оригинальная инструкция по замене масла в АКПП бензинового двигателя. Сперто на сайте Хендай . Если кратко.1.Откручиваем заливное отверстие.2.Откручиваем сливную пробку .сливаем .потом закручиваем3.Заливаем 5 литров жидкости.4.Закручиваем заливное отверстие.5.Греем коробку до 60 градусов и проверяем уровень.6.Если мало.еще доливаем 770 грамм жидкости .греем .опять проверяем уровень.7.Как я понял в коробке 7.1 литр жидкости .заливается 5.770литра. остальное не сливается.8.Остальное на фото.

При проверке уровня двигатель должен быть заведен или заглушен?

Kirill-samara

Atlaska писал(а):Приехал на станцию для замены масла АКПП полной промывкой не получилось

В магистралях создаётся давление при включении на забор Масло с канистры чистое давление падает и не получается прокачать

Видел где то раньше уже кто то сделал полную замену

я недавно делал полную замену на стенде. сначала аппаратура раза 2 выключалась. там провода типа крокодилов одеваются на клеммы аккумулятора. Мастер на помощь позвал еще одного мастера, тот ему сдедал втык, что это типа не ваз и тут электроника хитрая. Попросили меня включить фары и печку, после этого все заработала. Вольтажа не хватало без всех этих действий. Замена прошла хорошо. Сколько слилось, столько и залилось. Причем через трубки видно, какого цвета масло.

Сообщение **Mr.FOX** » 08 июн 2016, 09:33

я точно буду менять частично (полную замену не буду) - а так выбор за вами!
имхо, слил и залил достаточно (все зависит от интервала замены и загрязненности масла)

f0r · Сообщение **f0r** » 08 июн 2016, 10:05

Я менял на 80тык. Делал частичку. Слилось 5 литров. Масло темное, но без постороннего запаха и примесей. Стружки на магните не было. В общем никакого криминала. Покактаю тыщ 20 и сделаю еще раз замену. Заливал равенол ( тот что в теме про масло для акпп). Передачи плавнее переключаются, особенно при интенсивном разгоне.

Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП