Был сегодня у ОД. Нашли где шов непроварен. Картинку прилагаю. На ней красным обведен шов + стрелочка то же красная.

Просто так не увидень. Все швы покрыты герметиком (типа мастики) и так ничего увидеть нельзя.
Как диагностировать.
1. Не надо снимать ни колесо, ни подкрылок.
2. Надо взять статоскоп приложить ко шву
3. В троем - четвером раскачать машину в попереречном направлении.
Будет отчетливо слышан скрип.

Почему я обратил внимание - меняли плавующий салейнт блок, после замены стал прислушиваться. Так бы не обратил внимания. Мое обращений уже третье. Думаю, дефект массовый.

Уже варили в июле, к сожалению осенью снова наблюдаются скрипы. Тоже самое. Поеду снова к ОД.

Блин вы из-за скрипов сварщика к машине подпускаете? Я стекло то лобовое из-за скола не хотел менять, лишь бы эти криворучки (ОД) ничего не трогали...
Тут как с врачами - чем меньше вы к ним ходите - тем здоровее будете.

Походу и у меня такое... Как буду у ОД спрошу что и как. А еще заметил дикое тарахтение сегодня слева вверху, долго не мог понять, оказалось левый рейлинг тарахтит... причем реально тарахтит, а не скрипит, аж из салона слышно... Мб это конечно из-за морозов, фиг знает. Ладно бы внутри где-то, так тут рядом стоишь и фигачит как в барабан... Тоже ОД спрошу, что и как... Правый рейлинг в норме.

Mystic писал(а):Был сегодня у ОД. Нашли где шов непроварен. Картинку прилагаю. На ней красным обведен шов + стрелочка то же красная.

Просто так не увидень. Все швы покрыты герметиком (типа мастики) и так ничего увидеть нельзя.
Как диагностировать.
1. Не надо снимать ни колесо, ни подкрылок.
2. Надо взять статоскоп приложить ко шву
3. В троем - четвером раскачать машину в попереречном направлении.
Будет отчетливо слышан скрип.

Почему я обратил внимание - меняли плавующий салейнт блок, после замены стал прислушиваться. Так бы не обратил внимания. Мое обращений уже третье. Думаю, дефект массовый.

когда выходил из машины и переносил вес тела на землю был скрип? у меня щаз так. На фото шов до сварки? исправляли по гарантии?

SergeTh писал(а):

Mystic писал(а):Был сегодня у ОД. Нашли где шов непроварен. Картинку прилагаю. На ней красным обведен шов + стрелочка то же красная.

Просто так не увидень. Все швы покрыты герметиком (типа мастики) и так ничего увидеть нельзя.
Как диагностировать.
1. Не надо снимать ни колесо, ни подкрылок.
2. Надо взять статоскоп приложить ко шву
3. В троем - четвером раскачать машину в попереречном направлении.
Будет отчетливо слышан скрип.

Почему я обратил внимание - меняли плавующий салейнт блок, после замены стал прислушиваться. Так бы не обратил внимания. Мое обращений уже третье. Думаю, дефект массовый.

когда выходил из машины и переносил вес тела на землю был скрип? у меня щаз так. На фото шов до сварки? исправляли по гарантии?

Нет. Скрипа не было. Был скрип, когда заезжал на возвышенность правой стороной.
Но вото шов нетронутый. Сверху все покрыто мастикой.
Трогать не стал. После 24 000 зашумело детское кресло, дав отдохнуть моей параное ))

А никто не сталкивался что скрипит откуда то спереди?

не защита ли, случаем?

zyxXxa писал(а):А никто не сталкивался что скрипит откуда то спереди?

Как то это абстрактно спереди скрипит .мало симптомов.ты постарайся уменьшить количество . а так ни о чем .спереди скрипит.представляешь какой список возможных косяков авто можно забабахать.

Terekhin_Alexey писал(а):не защита ли, случаем?

Защита родная.

NORD писал(а):

zyxXxa писал(а):А никто не сталкивался что скрипит откуда то спереди?

Как то это абстрактно спереди скрипит .мало симптомов.ты постарайся уменьшить количество . а так ни о чем .спереди скрипит.представляешь какой список возможных косяков авто можно забабахать.

Ну думал может уже есть локализованные места скрипов :) А сегодня кстати не скрипит. Буду слушать

Всем привет. Решили сегодня проблему в Ролф Юг, разобрали внутри с лева пластик , 2 удара молотком в место где скрипит и проблема решена. Перед этим тест с мастером внутри. Я уже там 9 был. Всем удачи. Скрип был сзади с лева на небольшой скорости, на полицейских и неровностях.

pilott767 писал(а):Всем привет. Решили сегодня проблему в Ролф Юг, разобрали внутри с лева пластик , 2 удара молотком в место где скрипит и проблема решена. Перед этим тест с мастером внутри. Я уже там 9 был. Всем удачи. Скрип был сзади с лева на небольшой скорости, на полицейских и неровностях.

а поточнее можно? Если с фото будет просто замечательно

К сожалению всё собрали.ударили в районе арки в нижней части. Там т.е в Рольфе Юг.знают уже где, что и как. По времени часа 2. Разобрали аккуратно, все под моим контролем.

Там руку прикладывал на арку колеса и чувствуется где скрипит. Туда и ударил ровно 2 раза. Всё прошло тестил сегодня по ухабам на маленькой скорости. Ни одного скрипа всё как должно быть.Всё из внутри
.