ovd161 писал(а): Задние колеса в движении авто крутятся по любому

Да это понятно))) я говорю что и кардан тоже вращается

Привода нет я имел ввиду что вращение от мотора не приходит к колесам. Сейчас включаю ПП чуть трогаю авто взад-вперед и кардан вращается.

dazibao писал(а): кардан вращается

Значит с диффом АКПП и раздаткой у Вас всё ОК
Надо разбираться с муфтой и задним редуктором. Деталировку дал вам выше.
Возможно Вам надо в другую тему... (повторяюсь!)

А машина сейчас на подъёмнике?

ovd161 писал(а): Возможно Вам надо в другую тему

Так у меня редуктор не расколот визуально он в порядке и потеков масла нет

Rus писал(а): А машина сейчас на подъёмнике?

Нет, машинка стоит на улице

Так кардан и будет крутиться!!! Вы же когда движетесь задние колеса на месте не стоят. Нужно на подъёмник. Включили блокировку и драйв. Смотрите на кардан и если кардан не крутиться , значит хана шлицам в чашке акпп( это гарантия до 5 лет или 150000) а если кардан вращается, то это уже или муфта или редуктор.

Секундочку, разве при плавном трогании муфта блокируется и вращение передается от колес к кардану?

Как без подъемника проверить муфту?

Ни как

dazibao писал(а): Эх-эх-эх, все как у всех. Сегодня "бум" и стал монопривод . Скажите, есть ли какой то шанс все таки заменить по гарантии хотя машине 3 года и 3 месяца и основная гарантия вышла

Шансов поменять по гарантии практически нет, если основная гарантия кончилась((. Даже при всем желании инженер по гарантии этого сделать Вам не сможет, производитель не возместит расходы, а именно он оплачивает все гарантийные ремонты, которые выполняет ДЦ.
Ну только если за счет ДЦ, если у Вас там знакомый директор))
Хотя, бывают исключения из правил. Напроситесь на аудиенцию к инженеру по гарантии...

dazibao писал(а): Как без подъемника проверить муфту?

Можно. Надо задомкратить одно из задних колёс, завести авто и включить блокировку. Пытаемся вращать колесо и смотрим под авто, на кардан. Если он вращается, конец шлицам на диффе. Если колесо крутится, а кардан нет, оторвало корзину. Ну а если не крутится, то механика цела. Можно проверить и так: теперь домкратим любое переднее колесо, авто глушим, включаем Nейтраль,колесо крутим. Вместе с колесом должен крутится и кардан, если шлицы целы. При запущенном ДВС и ВКЛ блокировке колесо крутиться не должно, если корзина в муфте цела.
Звук удара под днищем характерен для разрушения корзины муфты((.

dazibao писал(а): Секундочку, разве при плавном трогании муфта блокируется и вращение передается от колес к кардану?

да

Rus писал(а): Ни как

Не, родил идею. Можно открутить кардан от муфты и будет видно крутится он если чуть двинуться на авто или нет

Pisch_IV писал(а): Напроситесь на аудиенцию к инженеру по гарантии

Написал депешу в HMC указав на просчет их инженеров при проектировании посмотрим чем дело закончится ни капли не уверен на успех но всё же.