У меня такое было когда я поменял лампочки в салоне, энергосберегающие. Смотри что менял перед этим, думаю всё будет ок.

Здравствуйте. Садится аккумулятор примерно на 0,1 вольт в сутки. Поездки обычно около 1 ч в день, иногда на несколько часов, температура около -10 гр. Каждые пару недель приходится заряжать (когда садится примерно до 11,7).
Искал утечку, но выяснилось, что после 15 минут все засыпает, и потребление около 0,05А. Мерил сам и у электриков. Генератор тоже проверили - заряжает.
Электрики отправили менять аккум.
Аккумулятор Hyundai покупал 2 года назад (выпущен в 2020 году) после того как 6 лет на родном откатал. В 2 местах померили нагрузочными вилками - держит. Говорят с аккумом все в порядке - ищите утечку.

Подозреваю, что или с аккумом что-то не так, а проверяющие его, что-то не знают. Или утечка не постоянная, и когда мерили "везло" на её отсутствие в тот момент.
Можете подсказать что можно предпринять?

shurikt писал(а): ↑

26 дек 2022, 11:10

Садится аккумулятор примерно на 0,1 вольт в сутки

0,1 в сутки это не много, у меня было примерно так же, но я ни разу не заряжал АКБ.

Наверно я не совсем правильно выразился. По утрам проверяя с пульта напряжение каждое утро оно примерно на 0,1 вольт меньше предыдущего утра. Т.е. если неделю назад после зарядки было 12,7, то примерно через неделю утром уже 12,0. Еще несколько дней и думаю, что не заведусь, т.к. когда узнал в первый раз про проблему - не завелся при 11,4.

shurikt писал(а): ↑

26 дек 2022, 11:10

Подозреваю, что или с аккумом что-то не так, а проверяющие его, что-то не знают. Или утечка не постоянная, и когда мерили "везло" на её отсутствие в тот момент.

Может попробовать где-то ещё проверить АКБ, но только под нагрузкой.

shurikt писал(а): ↑

26 дек 2022, 11:10

Генератор тоже проверили - заряжает.

По поводу заряжающего генератора вопрос уточнить хотелось бы, кто и как мерил.Прочитайте про интеллектуальную зарядку, возможно проблема в ней.

Бармалей-71 писал(а): ↑

26 дек 2022, 19:56

Может попробовать где-то ещё проверить АКБ, но только под нагрузкой.

Проверяли в двух аккумуляторных центрах нагрузочной вилкой. В обоих сказали, что покупать новый не надо, т.к. мой держит. Под нагрузкой несколько секунд около 10-11 вольт.

Вероятно есть утечка....

shurikt писал(а): ↑

27 дек 2022, 06:32

аккумуляторных

Есть у меня такой АКБ, больше года стоит в гараже для разных нужд, периодически заряжаю. Проверяю в тепле вилкой - все держит, как положено. А вот на морозе по тихому дохнет, по этому и был снят с машины. Судя по описаным вами смптомам, либо недозаряд(вольтметр на постоянку в помощь) либо реально такой АКБ, а то что ему всего два года вообще не показатель.

shurikt, нагрузочная вилка, это прошлый век. Есть специальные тестеры АКБ, оценивающие состояние.

Попробовал оставить на ночь со снятой клемой - напряжение не упало. Получается саморазряда нет.
Утечку тоже так и не получилось поймать.
Подольше поездил один вечер (около 30 км. по городу), на след утро напряжение повыше стало.
Подозреваю, что аккум просто недозаряжается из-за коротких поездок, т.к. часто езжу только на работу-с работы (по 2,5 км.).
И наверно из-за этих недозарядов я его подсадил и началась сульфатация пластин и он потерял часть емкости.
Думаю купить новый аккум и периодически проверять напряжение и подзаряжать при необходимости.

am101 писал(а): ↑

26 дек 2022, 21:56

Прочитайте про интеллектуальную зарядку

ИМХО Вам правильно написали

KNsm писал(а): ↑

27 дек 2022, 10:39

(вольтметр на постоянку в помощь)

P.S. хотя , как правило, против колхозного улучшайзинга, но в ряды пославших в топку инеллектуальную зарядку вступил.

am101 писал(а): ↑

30 дек 2022, 11:58

правило

Имелось в виду на период проверки, чтобы было видно напряжение не только когда тронули щупы мультиметр а в клемы АКБ, а и во время движения. Да и совсем не обязательно встраивать вольтметр в панель приборов, на время можно и просто кинуть где нибудь около рычага КПП, а потом убрать.

KNsm писал(а): ↑

30 дек 2022, 14:49

около рычага КПП

Вольтметр в прикуриватель.
P.S. у китайцев покупал с синими цифрами. Перед этим в Озоне дважды заказывал с синими, а привозили с красными, приходилось сдавать.Китайцы быстрее русский язык поняли, прислали "правильный" с синими.