kacine писал(а): ↑

29 янв 2023, 08:33

вторник к Rekpp в Подольск,

чем дело кончилось, отпишитесь пожалуйста

Не ездил я ещё к ним.

Парни, всем салам
Нужна помощь, вторую неделю ломаю голову в поиске неисправности.
Суть вот в чем:
АКПП (Santa fe 2013, 2.4 4wd) никак не реагируете селектор. Ни вперед ни назад машина не едет, такое ощущение что коробки просто нет. На приборке все переключения отображаются, через сканер тоже видны переключения.
На паркинге стоит, никуда не катится, а на D, R, и N катится и вперед, и назад. Никакого постороннего шума, никакой вибрации нет. При переключении на D и R обороты слегка реагируют, чуть снижаются на время.

Пока не снимал, не вскрывал, машина стоит.
Одни говорят, фрикционы (болт и т.д.), другие на маслонасос, третьи на электронику.
До этого коробка никак не проявляла нареканий, работала четко, уровень масла в норме.

А появилась эта проблема случайно:
Пропал полный привод, в итоге восстанавливал заднюю муфту. Сделали хорошо, отцентровали на станке, поэтому подозрения на муфту уже снялись.
Со слов автослесарей: Собрали все на место, выгнали тачку с сервиса, заглушили. Когда завели заново и начали давать задним ходом, произошел легкий пинок и на этом машина встала.
Подозреваю, что то не договаривают, но убеждают меня в серьезной поломке. Но насколько я знаю, так намертво резко коробка не встает.

Дайте совета, где искать причину..
сброс адаптации не помог, кпп пока не снимал, снимать вскрывать пока не хотелось бы.. может сталкивался кто с такой проблемой?

Rus_khanauto писал(а): ↑

07 май 2024, 16:32

Дайте совета, где искать причину..

попробуй под АКБ, там стоит датчик положения селектора АКПП.