Re: Закрытие окон и люка при закрытии авто

dit · Сообщение **dit** » 23 июн 2014, 20:55

<KVN> писал(а):Судя по разъёмам,такие наблюдал именно в двери водительской. Как я понимаю надо разконектить два разъема и в разрыв подключить от этого девайса. Плохо,что нет хотя бы инструкции в картинках,чтобы понимать куда конектить. На блоке,котором я указал,все фишки одной толщины,так что не там видимо идёт подключение. Возможно за левой кик-панелью стоит посмотреть,там где ручка открывания капота. Если там нет похожих,то только дверь остаётся,там тоже CAN шина приходит.

Ок, спасибо! Попробую на днях, потом напишу как прошло

P.S. Пока я буду разъединять разъемы в машине ничего не собьется? Помнится в форде при отключении и подключении магнитолы от проводки надо было ПИН вводить, чтобы вновь заработала.

Сообщение **<KVN>** » 23 июн 2014, 21:09

Если не трогать фишки в жёлтой оплётке или с только жёлтыми проводам,нечего плохого не будет)))

kacine · Сообщение **kacine** » 24 июн 2014, 12:32

dit писал(а): На Алиэкспрессе есть еще вот такой window closer - там на страничке инструкция по установке в дверь, правда разбирать ее надо, хотел меньшими заморочками обойтись

Там, судя по описанию, при постановке авто на охрану блок закрывает открытые окна, а при снятии с охраны возвращает окна в то положение в котором они были до охраны.

kacine · Сообщение **kacine** » 27 июн 2014, 14:30

dit писал(а):Попробую на днях, потом напишу как прошло

Получилось установить?

dit · Сообщение **dit** » 01 июл 2014, 15:21

Установил window closer. Сама процедура заняла около часа.
В принципе, все работает, но есть пара нюансов - о них ниже.

Вот небольшой отчет по установке и видео как что работает

dit · Сообщение **dit** » 01 июл 2014, 15:34

Видео режимов работы window closer:

7 ВИДЕО

kacine · Сообщение **kacine** » 01 июл 2014, 19:15

Двери: закрытие-открытие, это ещё фиг с ним, а вот то, что фары моргают, мигают, блимкают, я думаю это не хорошо скажется на их сроке службы.

Сообщение **<KVN>** » 01 июл 2014, 19:25

Протокол CANшины немного разный на разные рынки,скорее всего в этом загвоздка. Подобное моргание не есть хорошо и думается,что так быть не должно.

Pon4 · Сообщение **Pon4** » 02 июл 2014, 20:18

<KVN> писал(а):Модули встроены в двигатель.
Так как в передние двери надо тянуть управление на вкл. встроенных модулей,я лично тянул по два провода в каждую дверь и с каждой стороны организовывал управление отдельно. В салоне эти модули активировать можно,но попутно будут включаться еще потребители,в том числе зажигание,что может привести к выходу из строя дорогостоящих блоков управления. Корейцы счас всё упращают и зачастую не ставят даже диодов на отсечение ненужных случайных(или намеренных)потенциалов. На новой 35ке к примеру делать лучше всё по КАН,что касается сигнализации,минимизировав внедрение в проводку,иначе вылетает БСМ,уже три поменяли)))

Привет, реализовали функцию? Подскажи как, у меня стоит старлайн d94 gsm gps можно на его основе или что-то ставить нужно дополнительно?

Сообщение **<KVN>** » 02 июл 2014, 21:10

Pon4 писал(а):
<KVN> писал(а):Модули встроены в двигатель.
Так как в передние двери надо тянуть управление на вкл. встроенных модулей,я лично тянул по два провода в каждую дверь и с каждой стороны организовывал управление отдельно. В салоне эти модули активировать можно,но попутно будут включаться еще потребители,в том числе зажигание,что может привести к выходу из строя дорогостоящих блоков управления. Корейцы счас всё упращают и зачастую не ставят даже диодов на отсечение ненужных случайных(или намеренных)потенциалов. На новой 35ке к примеру делать лучше всё по КАН,что касается сигнализации,минимизировав внедрение в проводку,иначе вылетает БСМ,уже три поменяли)))
Привет, реализовали функцию? Подскажи как, у меня стоит старлайн d94 gsm gps можно на его основе или что-то ставить нужно дополнительно?

Можно,нечего добавлять не надо,всё делается на доп.гибких каналах.

Pon4 · Сообщение **Pon4** » 03 июл 2014, 19:50

<KVN> писал(а): Можно,нечего добавлять не надо,всё делается на доп.гибких каналах.

Так подскажи как или где посмотреть?
За ранее спасибо!

Сообщение **<KVN>** » 16 июл 2014, 21:20

Pon4 писал(а):
<KVN> писал(а): Можно,нечего добавлять не надо,всё делается на доп.гибких каналах.
Так подскажи как или где посмотреть?
За ранее спасибо!

В этой теме принцип расписан более,чем достаточно,конкретно по проводам расписывать не буду,потому как по памяти не помню,а все схемы на работе.

OrangE · Сообщение **OrangE** » 12 авг 2014, 22:21

Доброго дня Уважаемые.
Тоже поставил себе описанную Выше штуку.
Да в принципе работает и закрывает полностью без проблем,
открывает полностью тоже без проблем, остановить при открыти можно,
а вот остановить при открытии, не всегда получается - одна сторона останавливается,
а вот другая либо не останавливается совсем, либо останавливается но на другом уровне.
Еще при закрытии сей блок зачем-то включает зажигание.
Лично у меня после этого сигналка начинает кричать.
Для меня это проблема. Покатаюсь пару дней, а потом наверно отключу,
не найду способ избежать тревоги.
Отсюда вопрос к разбирающимся в проводке Санты и имеющих доступ к схемам:
Может можно каким-то образом доделать сей блок (отключением или переключением его проводов)?
За разумное вознаграждение естественно, блок закрывашку могу предоставить свой

OrangE · Сообщение **OrangE** » 19 авг 2014, 09:20

Вчера снял сие устройство.
Причина, есть подозрения, что оно явилось причиной разряда АКБ в ноль.
Так как до этого такого с Сантой почти за год не случалось

dimon13 · Сообщение **dimon13** » 06 сен 2014, 11:14

Такая же история, пришлось снять чудо девайс из-за разряда аккумулятора в ноль, и еще как поставил его пошел конфликт с сигнилизацией старлайн В94 (сразу начинала орать) обидно, а работал он хорошо как в описании товара.