После маслянной чумы(замёрз Кастрюль) я к этому маслу негативно отношусь. Да и не только я.

Professor писал(а):Прочитал всю ветку, но нигде не увидел масла Castrol.

В дизельный суперб официалы лили вот такое: http://www.ulmart.ru/goods/699914?from= ... cgodn4kAJw (ACEA C3 - как я понял, по характеристикам лучше A3/B4).

Как вариант (A3/B4): http://www.ulmart.ru/goods/542376
Что скажете?

Немного не так, C3 не лучше A3/B4 оно для других целей.
Масла с классом С3 не подходят для всех автомобилей. Масла высшего качества, продлевающие срок службы катализатора и сажевого
фильтра. Содержат меньше серы и фосфора, чем масла класса A3/B4. Низкое образование золы.
Если есть сажевый фильтр, то надо лить C3 масло и качественное топливо. Если нет сажевика то лить A3/B4, там полный пакет присадок.

Ваг использовал 504-507 Кастрюль 5-30 edge в прошлом году это масло на морозе превратидось в гудрон,как следствие ваг отказался от 504 и перешёл на 502 допуск 0-30.

Мотul подорожал раньше 5л. 8100 x-cess было по 2600р. , сейчас 4600. Успел купить по старой цене x-max 0w40 за 3200руб. На зиму самое то будет. Скоро нормальное масло будет везде стоить 4000-5000 руб. за 5л.

Знающие господа, помогите! У Хюндай есть определеннный допуск на масло. Подскажите, соответствует ли масло, с данным сертификатом, этому допуску? Можно ли с этим маслом и этим сертификатом приехать к дилеру и потребовать замены, без снятия с гарантии за заливку не соответствующего масла?

У меня никто не спрашивал сертифмкат.Масло это популярно на бмв клубе. Насчёт допусков не подскажу. Но клиентское мало не является поводом для отказа в гарантийном ремонте.

Professor писал(а):Знающие господа, помогите! У Хюндай есть определеннный допуск на масло. Подскажите, соответствует ли масло, с данным сертификатом, этому допуску? Можно ли с этим маслом и этим сертификатом приехать к дилеру и потребовать замены, без снятия с гарантии за заливку не соответствующего масла?

А ни чего что сертификат соответствия закончился еще в июле 14 года?

Grand писал(а):

Professor писал(а):Знающие господа, помогите! У Хюндай есть определеннный допуск на масло. Подскажите, соответствует ли масло, с данным сертификатом, этому допуску? Можно ли с этим маслом и этим сертификатом приехать к дилеру и потребовать замены, без снятия с гарантии за заливку не соответствующего масла?

А ни чего что сертификат соответствия закончился еще в июле 14 года?

Я видел, это не суть. После обновления, будут минимум такой же. Интересно знать в принципе, завернут с этим сертификатом, или нет.

100 матолог писал(а):У меня никто не спрашивал сертифмкат.Масло это популярно на бмв клубе. Насчёт допусков не подскажу. Но клиентское мало не является поводом для отказа в гарантийном ремонте.

Это у вас. Тут же в ветке писали, что спрашивали дилеры сертификат, делали себе копию и ещё у себя (или в книжке - не помню уже) ставили отметку о том, что менялось именно масло клиента. Клиентское масло не является поводом для отказа, если оно имеет допуск.... а если не имеет, то бабка на двое сказала, придётся бодаться, вплоть до суда.

Professor писал(а):Прочитал всю ветку, но нигде не увидел масла Castrol.

В дизельный суперб официалы лили вот такое: http://www.ulmart.ru/goods/699914?from= ... cgodn4kAJw (ACEA C3 - как я понял, по характеристикам лучше A3/B4).

Как вариант (A3/B4): http://www.ulmart.ru/goods/542376

Что скажете?

У нас в слк-моторс кастрол эдж уже больше года льют,до этого "родное хундаевское" в зелёных канистрах лили.Ничего плохого сказать не могу.Этим летом пришлось без замены больше 13тыс.проехать на кастроле, от макс почти до мин "сьело". Хотя здесь пишут,что на первых тысячах доливать умудряются.

Уважаемые форумчане. Перечитал весь форум но внятного ответа на свой вопрос не нашел. Есть такое масло: Hyundai/Kia
Масло моторное синтетическое "Premium DPF Diesel 5W-30", как оно по качествам и можно ли его заливать? У меня кореец, стоит сажевик,сейчас стою перед выбором масла. Подскажите стоит ли лить "родное" масло?

Лично я тоже не раз задавал вопрос по данному маслу, но ответов не получил. На санте фл как и положено лил шелл, в сервисе, потом много спрашивал то там то сям, много народу положительное про оригинальное масло говорили. Так вот на шелле приходилось доливать масло, потом я соответственно перешел и лил данное оригинальное масло, на теперешнем авто Санта дм, сделал замену масла на 2500 км на него же, машинка и я довольны. На фл проехал 70тыс

Евген062 писал(а):Уважаемые форумчане. Перечитал весь форум но внятного ответа на свой вопрос не нашел. Есть такое масло: Hyundai/Kia
Масло моторное синтетическое "Premium DPF Diesel 5W-30", как оно по качествам и можно ли его заливать? У меня кореец, стоит сажевик,сейчас стою перед выбором масла. Подскажите стоит ли лить "родное" масло?

тут посмотри http://www.oil-club.ru/forum/topic/10171-10171/
а тут для безсажевика (для того, чтобы расширить представление о качестве "брэнда"):
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8292 ... 1-svezhee/
вот эта фраза меня от оригинала немного отпугнула:

Сегодня -40 C, 2 банки с оригинальными маслами простояли на улице несколько суток:
масло от S-Oil сохранило текучесть на уровне делвака
масло от SK практически замёрзло, текло очень-очень вяло

из того, какие выводы сделал для себя - масло середнячок, лить можно, но не совсем "постоянное", фасоваться в оригинальные банки может от разных производителей масел, в т.ч. от ZIC, да любой оригинал, отчасти это кот в мешке, лично я предпочитаю конкретного производителя масла, себе залил ELF 0W30

Евген062 писал(а):Уважаемые форумчане. Перечитал весь форум но внятного ответа на свой вопрос не нашел. Есть такое масло: Hyundai/Kia
Масло моторное синтетическое "Premium DPF Diesel 5W-30", как оно по качествам и можно ли его заливать? У меня кореец, стоит сажевик,сейчас стою перед выбором масла. Подскажите стоит ли лить "родное" масло?

лей смело))) я сегодня делал ТО и залил именно его. в 2л входит чуть более 6,5 литра. то есть канистру большую и 1 маленькую надо взять. я раньше брал 6 л канистру за 1,5 тыс. после НГ пришлось купить уже за 2 тыс. С самого начала лью только это масло. во первых, оно фирменное и хенде не будет фуфел продавать под своим брендом, во вторых это масло идеально подходит для наших машин с сажевым фильтром. меняй раз в 7,5 тыс км и будет счастье
на ойл форуме, была темка про это масло, есть даже результаты исследований. хендай под своей маркой продает масло ZIC LS C3 5w30. Они продаются в жестяной банке. Но хендай выходит дешевле, поэтому лью его. Беру его в фирме, которая занимается поставками техники и авто из Кореи. Мне кажется, это значительно лучше чем шелл и иже с ними. не понятно еще, что за шелл у нас продают, легко нарваться на подделку. а тут будет 99,9% оригинал.