Я менял масло в муфте также снял насос,но через заливное отверстие вставил компрессор и вытекло почти 400мл. масла сразу.

ekolog писал(а): Я менял масло в муфте также снял насос,но через заливное отверстие вставил компрессор и вытекло почти 400мл. масла сразу.

А можно немного "разжевать"?
1. Муфту от редуктора не откручивали?
2. Дали давление воздуха компрессором в заливное отверстие муфты?
3. Через чего вытекло старое масло?

Silik писал(а):
А можно немного "разжевать"?

Не ленитесь, прочтите всю тему. Она не такая уж большая. Тогда и жевать ничего не надо будет.

У меня тоже провернуло муфту. Ремонтник взял с меня 2 тыс за работу + 500 руб аргонщик. Два месяца -полет нормальный

Silik писал(а):

ekolog писал(а): Я менял масло в муфте также снял насос,но через заливное отверстие вставил компрессор и вытекло почти 400мл. масла сразу.

А можно немного "разжевать"?
1. Муфту от редуктора не откручивали?
2. Дали давление воздуха компрессором в заливное отверстие муфты?
3. Через чего вытекло старое масло?

Именно так не снимая муфту.Снять надо насос,оттуда и вытечет.

сегодня заменил масло. Снимал только насос. вылилось примерно 150 мл черной жижи с металическим осадком. Залил примерно 300 мл пока не потекло из заливного. Пока полет нормальный.

bigsam писал(а):

Silik писал(а):
А можно немного "разжевать"?

Не ленитесь, прочтите всю тему. Она не такая уж большая. Тогда и жевать ничего не надо будет.

Со всем уважением...
Вы сами эту тему читали полностью?
Я то как раз читал, но однозначного ответа на данный вопрос не нашёл, потому как все пишут по разному. Кто-то снимал муфту для замены масла и поворачивал её для слива масла через заливное отверстие, кто-то (помойму на предидущем кузове) через какой-то сальник сливал...
Поэтому и спросил у реального человека, что и как подробно делалось...
А по поводу читал-не читал - это не ко мне! В данный момент две недели уже мой новый Санта у дилера, ждёт замены редуктора. И времени у меня свободного всвязи с этим предостаточно... Отсюда уже весь этот форум по болячкам полного привода перечитал от корки и до корки.
До этого пять лет был зарегистрирован на другом форуме Санта Фе. Вот там почему-то про эти "детские болячки" конкретно этой модели никто не писал (не понятно почему).
Вообщем теперь читаю и волосы всё больше и больше дыбом встают...

Silik писал(а): Я то как раз читал, но однозначного ответа на данный вопрос не нашёл,

Только с первых десяти страниц:

Dima79 писал(а): Открутить насосик и масло сольется, закрутить насосик и залить масло по уровень контрольного отверстия через него же - наверное , можно так попробовать

kacine писал(а): Тогда, можно сделать проще, но подольше по времени.
Слить через насос.
Залить столько, сколько слилось.

Dima79 писал(а): муфту пока не снимал, просто открутил насос и масла слилось не более 180 мл,

bigsam писал(а): что для простой замены масла крышку можно и не снимать. Можно снять только насос - делов на полторы минуты. Так наверное корейцы и сливают масло с муфты, раз сливного отверстия не предусмотрено.

SanyTMN писал(а): Тоже поменял масло в муфте, снятием только насоса, слилось 200мл, залил столько же нового и прокатился, затем повторил. Толчки - рывки пропали, пробег 50 тыс.км

sergeyko писал(а): Та же история. Слились старое путём снятия насоса. Слилось грязное примерно 150 -170 гр...

Был у ОД на ТО, обнаружили запотевания муфты. Замыли, сказали через 1000км подъехать, решат что делать, сальник менять или ещё что там влезет и заодно проведут работы по ТСБ по ПП.

Тоже заметил на ТО запотевания на муфте. Мастер сказал, что ничего страшного. Обманул или нет?

Dima oren писал(а): Обманул или нет?

Ну реально может и через сапун, а так замыть, посмотреть... а дальше уже смотреть сальник или что хуже...

Бармалей-71 писал(а):

Dima oren писал(а): Обманул или нет?

Ну реально может и через сапун, а так замыть, посмотреть... а дальше уже смотреть сальник или что хуже...

Не так часто туда залезаю под авто. Осенью все было сухо. Но вот что этим летом там увидел. Потек передний сальник (со стороны кардана). Замены сальнику нет (может если только приколхозить что-нибудь). Пришлось менять всю муфту (все остальное в ней целое - может кому и пригодится). Мастер сказал что рано или поздно (когда выбъет все масло) выскочит CHECK.

light boom писал(а): отек передний сальник (со стороны кардана). Замены сальнику

Вы хотите сказать что сальник не меняется?

Мне так сказал мастер в АГ Балашиха. У этого сальника нет номера, он якобы комплектный с муфтой. Если-бы авто было на гарантии то замена производится только когда выскочит чек - внешние визуальные наблюдения не причина для замены по гарантии. Это его слова. У меня не на гарантии, поэтому решения принимаю сам. У вас фото ещё по божеский, масло ещё не дошло до разъема. У меня было хуже. Запотевать там нечему. Чуть выдавило масло, на него села пыль - вот и все. Мастер сказал что этот сальник редко когда течёт, но тем не менее. Редко, но метко.

Ну будем смотреть, как говорится - не смертельно...