ОТЧЕТ: Профилактика (чистка или замена) датчика давления или он же как датчик давления наддува или он же как датчик давления наддува турбины или он же датчик давления (электронный) впускного коллектора

Дополнительная тема есть тут Не развивает обороты двигатель 2.2

Привет всем Сантаводам!

Напишу отдельный короткий отчет по чистке датчика давления - датчик давления (электронный) впускного коллектора.
Есть 2 типа датчиков:
1) HYUNDA/KIA 39200-2F000 SENSOR-BOOST PRESSURE - обычный заводской стандартный (без букв),
2) HYUNDA/KIA 39200-2F000-FFF SENSOR-BOOST PRESSURE - модифицированный (с буквами Au - типа позолоченный).
Вы можете сами поменять, а можете старый оставить, разницы особо не почувствуете - я просто его почистил и все!

Итак, нам нужны обычные инструменты: торцевые ключи (на 10), очиститель карбюраторов, салфетки и все!

1) скидываем декоративный кожух двигателя и находим где стоит датчик,
2) откручиваем болт пластикового кожуха для удобного доступа,
3) скидываем клемму датчика и откручиваем 2 болта которые его держат,
4) снимаем его и промываем очистителем (я чуток залил его и дал покиснуть в очистителе - потом промыл),
5) собираем все в обратном порядке.

По времени на работу у меня ушло 2 минуты на снять/поставить сам датчик и 10 минут на промывку с просушкой - итого у вас времени уйдет не более 15 минут (не спеша)!

Выводы - хотелось посмотреть что с датчиком и сделать фотоотчет:
1) состояние - датчик был грязный и чистка требуется все равно (пробег 37000км),
2) расход топлива - наблюдаем (фигня кажется все это),
3) приемистость - наблюдаем (фигня кажется все это),
4) запуск авто - заводится авто теперь на горячую также как и на холодную (без длительного вращения стартером)!!!!

Опыт - это бесценно!
Вот и все! Всем удачи на дорогах!
Фотки прилагаются.
СУВЖ
Mr.FOX aka Ренат.

фотки1

фотки2

фотки3

фотки4

Ренат. Чистили мне также его 2 а раза. Толку как оказалось никакого. Там в Нутри что то ломается или замыкает. Промыли мне его т. К не было ошибки в компе, поехал я на дачу и здрасти приехали овощ овощем. Как пенсионер доехал до Рольфа, благо датчик в наличии был. Поменяли и всё, забыл. так что вот так.

Сдается мне, что данная болячка из серии - поздно пить баржоми...
А вот умываться и зубы чистить... надо до проявления болезни

а гарантия на него сколько все таки :
100ткм как на авто или 120ткм как на двигатель???
думаю когда лезть чистить)))

Ахренеть, какой грязный датчик у Рената. Я этим летом менял сам датчик на модернизированный на пробеге 24 тык. Мой был чище в разы! Из чего делаем вывод, что эти отложения может и влияют, но это не основная причина отказа датчика.

Всем добрый день!
Вчера проделал ту же процедуру что и Ренат. За описание ему ОГРОМНОЕ спасибо!
Описывать ничего не буде. Ренат все довольно подробно описал.
Пробег у меня сейчас 63 000. Датчик был сильно загрязнен. Ниже прилагаю несколько фото загрязненного датчика.
После промывки по ощущениям машинка стала адекватнее реагировать на педаль "газа".

молодца! там все просто и понятно - дело то на пару минут!

Ренат как всегда молодец)) тоже почищу на днях))

Спасибо за отчет, тоже попробую :)

Вот еще один очиститель http://www.amag.ru/catalog/E5957.html

Артикул у этого очистителя теперь другой:
LM8044
Exist - 639 руб.