соратники привет, всех с Новым годом. Стал дизель 2013 г.в плохо заводиться зимой. Сначала перестал ниже 15 гр. заводиться, потом ниже 10 стал еле заводится с 4-5 раза. Поменял свечи накаливания, первый раз (пробег 217000), стал заводиться еще хуже. Прошу совета куда копать?

drovs писал(а): ↑

01 янв 2022, 17:42

куда копать?

шина свечей накаливания.
наверняка начала "помирать" (место соединения самой шины и провода), а ты ей помог, когда менял свечи.

-XXXXL- писал(а): ↑

03 янв 2022, 18:23

шина свечей накаливания.

Поддержу. В прошлом году тоже перестала заводиться, поменял планку, сейчас заводится в первого раза в любой мороз.

С шиной все норм. Форсунки приговорили. Дефектовку делали при мне. Основная причина антигель. Если кому нужен мастер в Москве по ремонту форсунок и ТНВД пишите в личку. Произвел хорошие впечатление, все растолковал показал. На бабки не разводил

Основная причина антигель. Если не сложно, можно подробнее о такой причине и как это вычислили?

drovs писал(а): ↑

06 янв 2022, 20:05

Основная причина антигель

Стружку в баке не смотрели??

перед мной был грандчироки, у него полетел ТНВД после применения антигеля. Мастер показал деформацию цылиндра на снятом насосе. У меня вышли из строя пъезо элементы форсунок. которые не ремонтируются. Со слов мастера антигель до конца не растворяется и оседает в узлах ТНВД и форсунок приводя к некорректной работе и выходу из строя. Может это не истина в последней инстанции, но субъективно как то ему верю. Неисправность моих форсунок мастер связал только с применением антинеля. После чистки и настройки форсунок машина стала заводится и ехать легче. в переди морозы, посмотрю как будет заводится

chevysamara писал(а): ↑

07 янв 2022, 08:34

Стружку в баке не смотрели??

нет.

drovs писал(а): ↑

06 янв 2022, 20:05

Основная причина антигель

а ты его применял хоть?


Если применял, то КАКОЙ и ЗАЧЕМ?

-XXXXL- писал(а): ↑

07 янв 2022, 16:06

а ты его применял хоть?

применял зима 2020-21 хайгир только сильные морозы 2-3 заправки, и в декабре 2021 ликвимоли и какой то наш отечественный на 2 бака. А какой у вас пробег?

Капец! Полетел ТНВД и форсунки! Но после настройки форсунок все ок. Как это развидеть?

drovs писал(а): ↑

07 янв 2022, 18:58

А какой у вас пробег?

да причем тут мой пробег-то?
неужто в Подмосковье проблемы с качеством зимнего топлива и его приходится бодяжить антигелем?
да и в нем ли дело вообще?
КАК он может "до конца не раствориться"???...
в голове не укладывается..

Может быть дело и в не антигеле. У меня до 150 000 проблем с запуском в морозы не было. Первое что сделал при этой проблеме это поменял аккумулятор, не помогло. Стал применять присадки. Вроде стало лучше. И все эти телодвижения были результат этого форума. Если бы сразу бы обратился к профессионалам может и результат был другой. Сейчас вы мне напишите, что профессионалов в Москве нет что ли? да их на каждом углу. Такие профессионалы мне турбину приговорили на 90000, а я на ней еще 127000 проехал. Хорошего мастера трудно найти. В основном развод Пишу сюда не для того что бы кого то чему то научить, а просто констатирую свой опыт. Может кому то пригодиться. А лить присадки дело каждого

-XXXXL- писал(а): ↑

07 янв 2022, 19:26

в голове не укладывается..

все может быть, может меня тупо развели

drovs писал(а): ↑

07 янв 2022, 15:24

мной был грандчироки, у него полетел ТНВД после применения антигеля. Мастер показал деформацию цылиндра на снятом насосе.

Если вам это сказал "мастер", не надо больше к нему ездить. Либо что то сильно изменилось в устройстве двс, с тех пор как я учился в МАДИ.