pskandr, А понял, а как то просто ее отключить можно, кроме как запихивать бумажки между кнопками?

просто вряд ли получится. я наконец поставил модуль памяти от урс тюниниг. работает отлично, наконец можно спокойно ехать и не парится.
сорри что отчета нет, сам так и не собрался поставить. респект михаилу за установку.

scorpion_msk, Ставить сильно геморно? Вообще куда эта плата подключается?

абсолютно не геморно. нужны прямые руки, гараж и пара часов. схему подключения они дают. модуль подпаивается параллельно кнопкам на разъемах.

scorpion_msk, Понял, подумаю -)

Мне попадался ролик на ютюбе, там парни за деньги предлагают отключить старт стоп. Они подключают к кнопке реле, которое я понимаю в момент запуска двигателя подаёт сигнал на отключение старт стоп. Это сделать думаю не сложно.

Ролик отключение функции ISG НА КАНАЛЕ ZaShumim

Кусочек пластиковой карточки в распор кнопки вставил, сделав ее постоянно нажатой, и забыл уже о существовании этой системы! И ни какие реле не нужны! Закон ДОСИ! Если нет разницы, зачем платить больше? Уже полтора года так гоняю! Полет нормальный!

Analgin писал(а): Кусочек пластиковой карточки в распор кнопки вставил

значит вам очень повезло, что все так просто. пробовал пихать карточку и даже замыкать контакт, не работает. нужно именно нажатие после вкл зажигания.

Сегодня еду к ОД отключать старт стоп. Отпишись по результатам. Схему предложил свою с реле, которое замыкает кнопку в момент старта двигателя.

Установкой реле меняется логика кнопки ISG . Разьем находиться рядом с педалью для левой ноги. Делов 15 минут. ОД взяли один нормо час 1540 руб. Логика следующая . Пока крутится стартер реле замыкает серый провод кнопки на массу.
Кнопка остается рабочей, ей можно включать и отключать систему.

А можно поподробнее? Само реле как подключается? Полную схему подключения можете воспроизвести?

Один контакт катушки реле подключается на провод включения стартера красный(41), второй скручивается одним из контактов норм разомкнутых и на массу. Серый провод подключает на второй разомкнутый контакт реле (13). Не надо ничего резать, просто защищаем эти два провода и подключает к ним реле. Все, при запуске двигателя реле вместо нас отключает старт стоп. Кнопка остаётся работать, ей можно вал и откл.
Ей можно включать и отключать старт стоп как прежде. Но после пуска двигателя система автоматически отключается. Задача была такой и я её решил. Цена вопроса три копейки и 15 минут времени. Пользуйтесь на здоровье.

Нарисуйте, пожалуйста, схему и будет гораздо понятней. Какое реле ставили?

РЕЛЕ ОБЫЧНОЕ ИЗ АВТОМАГАЗИНА 4 КОНТАКТА. ОДИН КОНТАКТ КАТУШКИ РЕЛЕ И НОРМ РАЗОМКНУТЫЙ КОНТАКТ НА МАССУ, ВТОРОЙ КОНТАКТ КАТУШКИ РЕЛЕ НА43 СТАРТЕР, ОСТАВШИЙСЯ СУХОЙ КОНТАКТ НА 13 СЕРЫЙ ЭТОКОПКА ISG.