Эйбах измерить не смогу. Машина в другом регионе у сына. Когда отдаст неизвестно. Визуально передок ниже зада. Аморты штатные пока оставил. Впечатления- мне очень понравилось,так как стало мягче на релсах стыках итд. Сыну не очень понравилось, т.к в поворотах появились крены и теперь ему приходится на меньшей скорости их проходить.
Вобщем мой вердикт- для дальних поездок и езды по грунтовкам++, для выжигания по городу--

<KVN>,
Спасибо за напоминание, владельцам бензиновых будет актуально.

Brom,
Огромное спасибо за информацию.
Для зада считаю, что 46,5 см - это идеальная высота, а вот для переда хотелось бы на сантиметр ниже.
Я правильно понял, что это чистая высота на пружинах H&R (парт-номер: 28852-1), без баферов, проставок и тд?

У vov011 на Гранд Санта Фе установлены пружины Eibach Pro Lift Kit +25mm (парт-номер: E30-42-031-01-22), он обещал измерить указанные высоты по переду и заду на своем автомобиле.

У H&R и Eibach в продаже есть пружины перед и зад отдельно.
И у меня все же зреет мысль поставить на перед пружины Eibach, а на зад H&R, чтобы получить зад на 1 см выше, чем перед.
Также должна уменьшиться вероятность срабатывания передней подвески на отбой из-за уменьшения роспуска амортизаторов.
По отзывам все говорят, что H&R со временем практически не усаживаются.
Интересно как обстоят дела с этим у Eibach?

Амортизаторы хочу поставить:
Перед: KYB 335624 и KYB 335625
Зад: KYB 344664
Кони для меня дороговато.

chevysamara,
Спасибо за информацию.

Megatron писал(а): ↑

03 май 2020, 18:31

И у меня все же зреет мысль поставить на перед пружины Eibach, а на зад H&R

Будет очень интересно почитать про результат.
Уже собирался покупать каябу, но диагностика ходовой показала близкие к новым характеристики родных. Пробег 70

Megatron, измерил расстояние до порога(точнее до пластиковой накладки двери). У передней арки 28 см, у задней 29. Как я говорил, расстояние от оси до арки - не показатель. Передняя и задняя арка вырезаны по разному.

Megatron писал(а): ↑

03 май 2020, 18:31

Я правильно понял, что это чистая высота на пружинах H&R (парт-номер: 28852-1), без баферов, проставок и тд?

Правильно

Megatron писал(а): ↑

03 май 2020, 18:31

У H&R и Eibach в продаже есть пружины перед и зад отдельно.

Когда покупал, было только комплектом

Brom писал(а): ↑

03 май 2020, 21:46

Megatron, измерил расстояние до порога(точнее до пластиковой накладки двери). У передней арки 28 см, у задней 29. Как я говорил, расстояние от оси до арки - не показатель. Передняя и задняя арка вырезаны по разному.

Согласен, но учитывая, что колеса могут быть разными и износ шин тоже, то единственный метод точного определения на мой взгляд - это именно от центра (оси) колеса до арки колеса. В этом случае на разных автомобилях это расстояние должно быть постоянным.

Brom писал(а): ↑

03 май 2020, 21:51

Когда покупал, было только комплектом

Но сейчас на ибее уже доступны варианты по осям.

Как моя идея перед Eibach (F31-42-031-01-VA) +25, зад H&R (28852HA1) +35?

Кстати интересная информация от Vitko, у него на бензиновой DM установлены пружины H&R, так вот соотношение от оси до арки:
Перед – 47,5 см.
Зад – 45,5 см.
Говорит зад просел.

Megatron, просел или изначально был ниже после установки?

Megatron писал(а): ↑

02 май 2020, 22:20

Мне кажется

А почему на High-tech радиус 17 ???

<KVN> писал(а): ↑

04 май 2020, 06:06

просел или изначально был ниже после установки?

Я так понял, что просел. Раз в год он очень сильно загружает машину и уезжает на отдых.
Возможно это частный случай по причине перегруза.

Бармалей-71 писал(а): ↑

04 май 2020, 10:42

А почему на High-tech радиус 17 ???

Родные 19" я продал сразу после покупки автомобиля, очень жестко для меня.
Поставил 17", плюс датчики давления на них установил, всё работает.

Информация от Rus,
Santa Fe DM дизель, пружины H&R 28852-1 без баферов и проставок, пробег на этих пружинах 130 тыс. км.
Расстояние от оси до арки:
Перед – 46 см.
Зад – 46 см.
Он доволен.
На вид выглядит очень неплохо.

Вопрос ко всем)
Посмотрел по каталогу на свою машину:
По передним пружинам вариантов не предлагаетcя,
а по задним существует 4 вида заводских пружин:
-обычные,
-для машин с панорамной крышей,
-для машин с полноразмерной запаской на литом диске ,
-для машин и с панорамой и с полнорамерной запаской.
А чем эти пружины отличаются и какой соответствуют наши H&R?

AVN поделился информацией,
на Santa Fe DM дизель, пружины H&R 28852-1 без баферов и проставок, пробег на этих пружинах 20 тыс. км.
Расстояние от оси до арки:
Перед – 46 см.
Зад – 47 см.

Megatron писал(а): ↑

01 май 2020, 22:38

Кто ставил H&R и Eibach на дизельные санты, подскажите, какое расстояние от середины колпачка ступицы до арки колеса после утряски?
Перед - см?
Зад - см?

Замерил расстояния на своей дизельной Grandе от центра ступицы.
Перед 46см
Зад слева 44,5см а справа 45,5см. Такой перекос у меня был всегда на всех пружинах, думаю даже с момента покупки, потому что первые замеры делал когда созрел заменить свои родные пружины, а это через два года эксплуатации после покупки и они конкретно просели. Перекос был и тогда.
На пружинах Eibach+25мм проехал где-то 80т.км по всяким дорогам.
Может кто подскажет, почему перекос на 1см?