Kirill-samara писал(а):сезон откатал на липучках bridgestone blizzak на хонде цивик. что могу сказать... по городу (Самара) все нормально. даже в снегопады гребет нормально. но! по трассе , когда на поверхности асфальта появляется корочка льда, это печалька. нет никакой боковой устойчивости. ехал с Мск - участок дороги от Кузнецка до Сызрани со скоростью не более 60 км. ч. быстрее было просто страшно ехать. от проезда фур машина сначала боком скользила к обочине, а потом ее тянуло также боком на встречку.
Короче, если вы живете в крупных городах, а особенно в Мск и не катаетесь по трассе, то липучка нормальный выбор. но если катаетесь в регионах и надальняк, то шипы only!

3ABXO3 писал(а):

Alexx писал(а):Для Москвы липучка на шипах опасно. Были и шипы и липучка. Если шипы то gislaved или conti. Опасные и шумные шипы на которых ездил это хакапелита , ультра грип и бридж круизер. на мокром асфальте тормозят как на коньках. Из липучки лучше Япония это бридж более скоростная или Toyo более проходимая но больше 140км.ч не комфортно(вялая) вся липучка тихая.

Завтра покатайтесь утречком и как раз нам расскажите как в Москве без шипов. Для не москвичей сегодня у нас потоп и +3 к вечеру похолодание до -2, завтра к утру -7...

Wincent писал(а):Не зря раньше в финляндию зимой без шипов не пускали. Это сейчас они разрешили липучку, а раньше только шип.

Billi писал(а):Липучку хвалят либо жители теплых краёв, где снега не бывает, либо те, кто по каким-то причинам не смог купить себе шипы, либо те, кто на шипах ещё ни разу не ездил.