Любой заезд на ТО к ОД автоматически находит в системе (http://ccc.hyundai-motor.com) TSB по отзывным кампаниям для твоего VIN. Вроде как ОД обязан их делать и может быть наказан за сокрытие или игнорирование. Даже письменный отказ берут с клиента если он не согласен yf проведение работ.
Так что про замки, ручки и прочие отзывные будь уверен: если не заменили, значит на подпадаешь. TSB выложены в отдельной теме здесь на форуме.

Есть еще TSB по устранению частых дефектов, но не отзывные кампании. Их ищут только есть клиент имеет жалобы. Поиск - процесс творческий, можно и не найти.

CoDeMasteR писал(а): системе (http://ccc.hyundai-motor.com) TSB

А как войти в эту систему?

Для этого надо иметь дилерский статус и договор с Хэнде Моторс СНГ.

CoDeMasteR писал(а): Любой заезд на ТО к ОД автоматически находит в системе (http://ccc.hyundai-motor.com) TSB по отзывным кампаниям для твоего VIN.

дело в том что на ТО я не ездил, обслуживался сам потому и не делали ничего по TSB, можно ли как то запросить по VIN все что положено моему авто? я очень не силен в этих TSB хочется приехать подготовленным к ОД, потому и хочется в этом разобраться

хотя я ездил в рольф на замену камеры по гарантии но мне ничего не предлагали и ни про какие TSB не говорили

Регулярно делал ТО в РТР-авто на Новорижском шоссе, 5 км от МКАД, вл.2 стр.1. И вот случился гарантийный случай, на моем Санте появились ржавые точки над лобовым стеклом, в РТР-авто покрасили по гарантии со снятием стекла, причем стекло было с трещиной, привез свое стекло, перекрасили, немного криво поставили стекло, напачкали клеем, но самое интересное, что через год и 2 месяца точки опять вылезли, приезжаю показываю инженеру по гарантии, говорит "ну плохо подготовили поверхность к покраске, гарантия кончилась два месяца назад(гарантия на их работу), платите в кассу, перекрасим". Хотя 5 лет вроде как еще не прошли и гарантия на авто еще есть от производителя. Еще и дверь скрипит, хотя в регламенте ТО, которое делал недавно, указана смазка петель. Вот такая фигня. Не обращайтесь в РТР-авто. Может кто посоветует что делать в смысле все-же получить гарантийный перекрас?

77ru писал(а): Регулярно делал ТО в РТР-авто

Я конечно понимаю, что у Вас получилась неувязка, сочувствую....Но зачем это писать в каждой теме?
Лучше напиши им в теме: РТР-Авто - официальная ветка и скидки клубу

Я зимой менял стекло, тоже хотел покрасить крышу (локально уже подкрашивал эти ржавки)... Представители трех ОД, один из которых мой киндер, отговорили... Все современные технологии и материалы, не только малярка, разработаны, чтобы детали/механизма/ремонта хватило на чуть больше гарантийного срока, а дальше снова несите деньги.

77ru писал(а): Не обращайтесь в РТР-авто

не обращаюсь НИКОГДА к ОД по вопросам ТО и подобного только ремонт по гарантии потому как им как и любому кулибину из гаража дяди Васи Ваш авто и на х** не нужен поэтому они сделают на отъе**сь, вот и данный случай говорит о том, покрасили абы-как вот и хватило до конца гарантии они молодцы и сделали как надо для них то есть до конца гарантии хватило, Вам же теперь нужно доказывать что ремонт был неквалифицированным

77ru писал(а): Может кто посоветует что делать в смысле все-же получить гарантийный перекрас?

77ru писал(а): Хотя 5 лет вроде как еще не прошли и гарантия на авто еще есть от производителя

Вам всё правильно ответили в ОД.
Гарантия на ЛКП от производителя всего 3 года, а на выполненные работы по перекраске от 0,5 до 1 года (зависит от Вашего с ними договора).
Так что принимайте наше соболезнование.

77ru писал(а): Может кто посоветует что делать в смысле все-же получить гарантийный перекрас?

Вообще изначально это было не гарантийный случай. Так что вам повезло что по гарантии покрасили. В том месте как не красить всеравно будет ржа , это сколы и пескоструй. В свое время я делал экспертизу. Здесь спасет только плёнка.

Саня73 писал(а):ремонта хватило на чуть больше гарантийного срока, а дальше снова несите деньги.

да это точно. У всех у кого кончилась гарантия должны быть готовы к нормальным затратам или обмен на новый.

77

Alexx писал(а):

77ru писал(а): Может кто посоветует что делать в смысле все-же получить гарантийный перекрас?

Вообще изначально это было не гарантийный случай. Так что вам повезло что по гарантии покрасили. В том месте как не красить всеравно будет ржа , это сколы и пескоструй. В свое время я делал экспертизу. Здесь спасет только плёнка.

В ОД делали фото и брали паузу на ответ, говорили, что для консультации с Хюндаем, в итоге признали гарантийным случаем и через жопу перекрасили в РТР-авто. Вообще это широко распостраненная болезнь Хюндая и по моему мнению ни разу не "сколы с пескоструем", у авто других производителей не слышал про "цветение" над лобовухой (и на моих личных от других производителей никогда такого не было), хотя они ездят по тем же дорогам. Сколы и выглядят по другому.

Бармалей-71 писал(а):

77ru писал(а): Регулярно делал ТО в РТР-авто

Я конечно понимаю, что у Вас получилась неувязка, сочувствую....Но зачем это писать в каждой теме?
Лучше напиши им в теме: РТР-Авто - официальная ветка и скидки клубу

Спасибо за совет, не знал про эту ветку форума.

77ru писал(а): других производителей никогда такого не было), хотя они ездят по тем же дорогам

Митсубиши,бмв,киа....все,у которых теперь нет широкого молдинга на стеклом. У кого-то покраска держит дольше,у кого-то оцинковка кузова,но сколы есть у всех. Может и Вас новые сколы зацвели,а не старые вылезли.