шаман писал(а): на трассе при скорости 90 если надо по быстрому обогнать пару фур - вот тут сильно надо подумать.

Никогда не было никаких проблем при обгонах на трассе, основной режим движения это трасса 80%. Чего там не хватает?

Бармалей-71 писал(а):

шаман писал(а): на трассе при скорости 90 если надо по быстрому обогнать пару фур - вот тут сильно надо подумать.

Никогда не было никаких проблем при обгонах на трассе, основной режим движения это трасса 80%. Чего там не хватает?

Мощи выше крыши! Все от профессионализма водителя зависит. В свое время и на жигулях обгоняли без проблем.

serg писал(а): Все от профессионализма водителя зависит. В свое время и на жигулях обгоняли без проблем.

Так и я о том же

Бармалей-71
serg
самый первый пост на этой странице прочтите. Это не мое мнение, а конкретного владельца. Я по роду деятельности периодически общаюсь с людьми и высказал то, что слышу. К тому же крайне популярная тема на форумах - это собраться и чипануть авто. Если все так классно - зачем же эти чиповки? Возможно я не профессионал в вождении - не буду спорить.

Я лишь хотел сказать о том, что при необходимости как плюсы так и минусы можно найти и там и там. Каждый выбирает себе авто из определенных взглядов и конкретных предпочтений. После Tucson с мотором 2,7 купил себе Спортаж 3 с бензиновым мотором 2 литра. Лично для себя сделал вывод, что на авто подобного класса либо большой бензиновый мотор, либо дизель.

шаман писал(а): Я лишь хотел сказать о том, что при необходимости как плюсы так и минусы можно найти и там и там. Каждый выбирает себе авто из определенных взглядов и конкретных предпочтений. После Tucson с мотором 2,7 купил себе Спортаж 3 с бензиновым мотором 2 литра. Лично для себя сделал вывод, что на авто подобного класса либо большой бензиновый мотор, либо дизель.

Удачи на дорогах!!!!

Бармалей-71 писал(а): Удачи на дорогах!!!!

Взаимно!!!

Вот тоже мучаюсь с выбором авто,ценник конечно зашкаливает. Получается по габаритам вместительности удобству я так понял конкурентов на данный момент у Санты нет. Вчера был на тесте туксона но пришел к выводу, что еще чуть чуть и Санта другого уровня машина. На нем и остановился манагер предложил тест и на Санте правда бензин. Ну что сказать для такой тяжелой машины 171 л.с. не вариант, для тигуана или для того же туксона ДА. Орет и не едет вообщем кочегарить ее надо,обороты были в районе с 4 тыс, наблюдал как при активном тесте бензин таял на глазах )) Скорее всего это будет дизель. Вывод такой ломается всё рано или поздно вопрос времени, просто нужен своевременный уход за технически сложным товаром.

Да, как ни странно, этот сегмент - среднеразмерных кроссоверов около 4.7 м длиной - массовые производители обходят стороной... есть либо компакты рав4/х трейл и т.д., либо здоровые сараи хайленедер/пасфайндер, а между ними ничего практически - пенсионерский на вид форестер, старый мурано и авто из большой немецкой тройки и ленд ровер от 3 млн. в приличном оснащении. Странно, что никто, кроме Hyundai, не допетрил занять эту нишу.

Вчера стал обладателем Санта Фе 3 бензин. Ну что сказать, после Тойоты Виста Ардео. Совсем другая машина, другие ощущения. Пока нравится. Дальше посмотрим.

Виста ардео тоже не плохая для своего времени

Десять лет без проблем отъездил, сейчас сыну отдал.

2.5 года одни проблемы. что с машиной что с обслуживанием

Всем привет! Тоже стал обладателем Санты Хай тек + Адвансед, дизель. Форум читал и раньше, до покупки. Пока всё устраивает, доволен. Буду рад влиться в коллектив форума.

Дмитрий 2312 писал(а):2.5 года одни проблемы. что с машиной что с обслуживанием

Сколько пробег

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900