Прошел ТО-30 в Екатеринбурге.Износ колодок 30%, менять не предлагали. От сервиса много зависит.

Второй комплект передних колодок отходил 65000 км, осталось 1,5 мм

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Итак, история закончилась положительно.

РОЛЬФ Лахта (савушкина 103)
Загнал машину на ТО-0, загнал вечером в 20.30, оставил на ночь, они работают до 21, чтобы утром за нее взялись и сделали.
Проверка всех узлов и замена масла со снятием защиты картера.
Плюс у меня иногда появлялся треск сзади при нажатии на педаль газа, время от времени, повод найти не смог, единственное что заметил, что на 40 км в час при нажатии на педаль газа в районе 2 т.об. что-то трещало, причем если зафиксировать обороты, то треск долгий.
Мастер сказал что все проверят, он будет в салоне примерно в 10.30 утра и все проверит.
У меня стоит сигналка, которая на телефон шлет историю событий, старт/стоп двигателя, открытие и закрытие дверей, багажника, капота, перемещение автомобиля.

Итак история

20:26 я вышел из салона после сдачи машины
20:26 машины переехала
20:33 еще переехала видимо после мойки на подъемник
дальше видимо подняли машину, сняли защиту, слили масло, поставили защиту, опустили машину
20:42 открыт капот
поменяли фильтр, залили новое масло
21:03 закрыт капот
21:07 переехали на парковку на ночь

07:12 куда-то переехали
дальше в течении часа просто двери открывались и закрывались, видимо рисовали три листа диагностики
08:09 опять переехали на парковку.

ВСЕ

Вам не кажется по времени, что масло не меняли и диагностику на треск не проводили?
И может быть задать вопрос руководству РОЛЬФ?

Cinik писал(а): Вам не кажется по времени...

Чтобы не гадать, нужно присутствовать в ремзоне при проведении работ.

Мне кажется, что Рольф Лахта на Савушкина 103 начал наглеть. Рядом был конкурент Ист Маркет Моторс, но он умерает. И Рольф очень дерьмово стал относиться к своим клиентам. Как то заехал вызвал инженера по гарантии, говорю руль стирается (потерт). Ответ "ничего страшного с этим можно ездить". Решил заехать с этой проблемой официально, приехал, говорю такая проблема, а мне записывайтесь на диагностику. Говорю а что там диагностировать, посмотреть, что руль облазит. Да, и диагностика стоит 2200-2500 (точно не запомнил). Думаю нифига себе гарантия. Записался, но приехать не смог. Думаю до конца гарантии поезжу, а потом про ТО 3 скажу чтобы поменяли руль. На прошлом ТО2 написали что потребуется "выполнить профилактику шлицевого соединения", а по гарантии или платно не сказали. Может на ТО 3 еще и приеду в Рольф (пока не решил). А дальше посмотрим как отработают. По результатам напишу.

bigsam писал(а): Чтобы не гадать, нужно присутствовать в ремзоне при проведении работ.

это конечно идеальный вариант, но вопрос был про другое

deseptikon,
ИстМаркетМоторс уже умер они только обслуживанием занимаются, новые машины не продают, я сейчас присматриваюсь к СантаФе и думаю где купить и по отзывам и несколько человек советуют Максимум и Рольф все говорят обходить стороной.
Какой сейчас сейчас хороший диллер в СПБ по продаже и осблуживанию?

В Максимум делал то2 и ПП в конце гарантии. Пока косяков не заметил . Рольф сильно наглеет. Больше туда не пойду.

Vasus писал(а): Будьте предельно внимательны с дилером "РТР-Авто" на Новой Риге! Во первых: заплатите комиссию в размере 0,3 % от суммы платежа, во вторых в случае отказа от покупки не сможете вернуть внесенную предоплату! Так, что 7 раз подумайте прежде чем обращаться в эту контору, это еще те жулики!

Подтверждаю. Меня тоже обманули, но не с продажей, а с обслуживанием. На моем Санте появились ржавые точки над лобовым стеклом, в РТР-авто покрасили по гарантии, через год и 2 месяца точки опять вылезли, приезжаю показываю инженеру по гарантии, ну, говорит "плохо подготовили поверхность к покраске, гарантия кончилась два месяца назад (гарантия на их работу), платите в кассу, перекрасим". Еще и дверь скрипит, хотя в регламенте ТО, которое делал недавно, указана смазка петель. Не обращайтесь в РТР-авто.

Очень грустно: прочитав данную тему в форуме понятно, что у каждого ОД есть как минимум одна страшная история - так что не понятно к кому ехать, начинаешь сомневаться во всех ОД. Планирую в ближайшее время поехать на ТО-3, выбираю между РТР-ом и Акросом, был в обоих в целом в рамках ТО-1 и ТО-2 всё было неплохо - всё сделали нормально, ни на что особо не разводили, были только разве что небольшие задержки по времени. У РТР цены более привлекательные чем в Акросе, по качеству сложно судить... Так что как тут писали ранее - не расслабляться, держать ухо в остро и присутсвовать при работах.

Был на 0 ТО в Гермесе (Балашиха) все прям очень неплохо, а когда сказал, что в клубе зарегился, так вообще лучший друг стал (было сказано, что у клубников еще дополнительные скидки к моей 10% скидочной карте)
В общем все неплохо у меня в Гермесе складывается пока и с покупкой (больше 350 тыщ скидки сделали + подарки) так и с обслуживанием. Думаю на ТО 15 тож к ним поеду.

Три года обслуживаюсь в Автогермес на Шоссе Энтузиастов 59. Пробег 91000. Парни РЕАЛЬНО профи! Сергей Сорокин, Никита (фамилию не помню) отличные парни

Выражаю огромную благодарность РТР-авто, а главное Руководителю технического центра Владимиру Елманову за ремонт и отношение к клиентам! При отсутствии штатного электрика на месте, ремонт производил лично Владимир , сам "Руководитель" с большой буквы! Радует, что руководящий состав не только грамотно управляет коллективом, но и не чурается работать руками, самолично, тем более руки у человека на месте, а знаний и умения не меньше, а может и больше чем у мастеров работающих на своём месте изо дня в день!
В очередной 3-ий раз посещения данного сервис центра остался в восторге и для себя окончательно закрыл вопрос выбора оф.сервиса для santa fe (тфю три раза, чтобы не сглазить, предела совершенству как известно нет), за 5 лет обладания авто данной марки объездил 4 оф.дилера в поисках адекватного сервиса!
Думаю обладатели mercedes-benzов, периодически стоящих в ремзоне уже оценили качество сервиса и ехать дальше по новой-риге к оф.mercedesа уже смысла не имеют !
Успехов, удачи и дальнейшей, удивительной в сегодняшних реалиях клиентоориентированности!