Доброго всем дня.

С печкой все понятно и с феном тоже. А двигатель то за счет чего на ХХ прогреваться? просто у меня бензиновый тушкан грелся нисколько не быстрее чем это дизельное чудо. Там в блоке ничего дополнительно не установлено?

udawww, Ну никаких встроенных подогревателей тут нет как-бы.

Спасибо, а жаль, значит будем ставить..

udawww, Зачем я три зимы на дизеле откатал, греется нормально на мой взгляд фены отрабатывают сразу.
Че там греть то?

CoVeX писал(а): udawww, Зачем я три зимы на дизеле откатал, греется нормально на мой взгляд фены отрабатывают сразу.
Че там греть то?

Ну в СПБ наверное, а в Новосибирске и минус 45 бывает, а 2-3 недель минус 32-35 так это в обще норма. Вот думаю надо Webasto ставить, тем более момент подходящий...

Ну на севере наверно да, там вебасто самое то.

CoVeX писал(а): Ну на севере наверно да, там вебасто самое то.

Новосиб не север))) Географический Центр России.

<KVN>, Все равно там хоть минусы есть, я всю жизнь в Питере живу и климат тут мерзкий ни зимы, ни лета, говно топчем круглый год.Бесит -))

KIRILL78 писал(а):

Сергей 1976 писал(а):

KIRILL78 писал(а):Вот и у меня такие же симптомы были,один в один. .Поменяли по гарантии ГБЦ

Как то не весело, я на ТО ни разу не ездил, пробег 91 ткм, на гарантийный ремонт вряд ли могу рассчитывать. После замены ГБЦ показали хоть что за дефект был? Если я правильно понимаю, бывают и другие причины завоздушивания кроме трещены в головке:
- негерметичность в хомутах;
- помпа;
- радитор;
- печка;
- прокладка ГБЦ.

При остальных случаях потеки бы были. У меня печка холодным когда задула, я два раза так пробку выгонял, оба раза 1-1,5 литра фриза доливал. Хватало на пару дней. Со слов дилера пробой прокладки между 3 и 4 цилиндров и на голове выщерблина. меняли голову в сборе. полтора месяца машина у них жила.

Приветствую! У какого дилера чинился? Те же симптомы начались...

У меня только первую зиму нормально работали. Во вторую к весне полетели. ОД сказал это сложно и не стал даже диагностику проводить.

4 зиму езжу,все работает.

Уважаемые форумчане, обнаружил, что воздух в салоне прогревается быстрее, если после запуска холодного двигателя включить, а затем почти сразу, выключить обогрев лобового стекла. Теплый воздух начинает дуть примерно через 3-5 минут, при - 15 на улице. Настройки климата всегда выставлены на 23 градуса и никогда их не трогаю. В машине зимой тепло.

Всем привет .
А я вот так сделал,что бы знать когда работают тэны: https://www.drive2.ru/l/523802667621813292/

Спасибо! Prapor2205! Мне кажется самый адекватный совет и инструкция!