Psycho писал(а): Это что-ли первая замена с 2013 года в редукторе?

Думаю что первая, я второй владелец. Пробег 47 тыс. Пройдено 4 ТО, по разу в год. И в нарядах я не увидел замены масла в этих узлах.
А в раздатке масло достаточно светлое слилось, но стружки было много.

Vladimir. писал(а):

Psycho писал(а): Это что-ли первая замена с 2013 года в редукторе?

Думаю что первая, я второй владелец. Пробег 47 тыс. Пройдено 4 ТО, по разу в год. И в нарядах я не увидел замены масла в этих узлах.
А в раздатке масло достаточно светлое слилось, но стружки было много.

Мне 2013 года продавали с 37 тыс. пробега и с фальшивой книжкой. Я прикидывал, что пробег реальный где-то под сотню, на самом деле было 120 тыс. Перед покупкой понимал, что не меньше сотки придется вложить, вышло где-то 120 тыс, не считая новой резины и страховок+ запаска. Можно было и двадцатку вложить и ездить, но сон бы я потерял.

vovan1963 писал(а): Мне 2013 года продавали с 37 тыс. пробега и с фальшивой книжкой. Я прикидывал, что пробег реальный где-то под сотню, на самом деле было 120 тыс

Ну в моем случае я уверен на 99% что все без обмана. Да и как не крути по машине видно 40 тыс она прошла или 120. (ЛКП, фары, руль, педали, сиденье, внешний вид подвески, тормозные диски, резина и др)

Vladimir. писал(а):

vovan1963 писал(а): Мне 2013 года продавали с 37 тыс. пробега и с фальшивой книжкой. Я прикидывал, что пробег реальный где-то под сотню, на самом деле было 120 тыс

Ну в моем случае я уверен на 99% что все без обмана. Да и как не крути по машине видно 40 тыс она прошла или 120. (ЛКП, фары, руль, педали, сиденье, внешний вид подвески, тормозные диски, резина и др)

Прямо как у меня. Машина в идеале. Мои все машины были с таким пробегом в идеале.

Vladimir. писал(а): Да и как не крути по машине видно 40 тыс она прошла или 120.

нет, я своего пассата Б6 продавал с 200тыс пробегом - в салоне состояние было как у новой, т.к. очень следил, все потёртые кнопочки менял, пластик всегда обрабатывал, сидения всегда обрабатывал, педали с новыми накладками, руль перетянут но и под ним лишь лёгкие потёртости, тормозная новая, резина новая, двигатель в лёгком пылевом налёте, ну вообщем люди, которые смотрели очень удивлялись и пробега давали не более 50тыс., я даже больше скажу - забрал первый посмотревший покупатель, даже не ездил на ней!!! и цена была на верхней планке по рынку... когда машина досмотрена и с бережным к ней отношением, то пробег до 100-150 тыс. вообще не чувствуется

Dima79 писал(а): то пробег до 100-150 тыс. вообще не чувствуется

к сожалению, это уже не относится к нынешнему поколению машин, вне зависимости от марки или модели. для нынешних машин - 100 тысяч, это порог, после которого, вполне вероятно, потребуются крупные финансовые вливания для поддержания работоспособного состояния

zhu4ok писал(а): Для моей Санты по каталогу не так: для заднего диффа одна прокладка на обе шайбы, 5308439000

Аналогично

Хотя у тебя 2,4 бенз, а у мня 2,2 ДТ...
откуда номер 53072-39000 появился? х.з. ....
тем более медные прокладки в основном только партиями идут.

ovd161 писал(а): Для моей Санты по каталогу не так: для заднего диффа одна прокладка на обе шайбы, 5308439000

ovd161 писал(а): откуда номер 53072-39000 появился? х.з. ....

Сделал штатную замену масла в раздатке и редукторе.
Заказал прокладки (уплотнительные кольца) трех типов как в каталоге по моему ВИНу.
В редуктор прокладка под сливную пробку НЕ подошла (53084-39000) - внутренний диаметр меньше!!!
Действительно в редукторе (заднем диффе) прокладки РАЗНЫЕ!!!
В каталоге ошибка!!!
[bah.gif]

ovd161 писал(а):

ovd161 писал(а): Для моей Санты по каталогу не так: для заднего диффа одна прокладка на обе шайбы, 5308439000

ovd161 писал(а): откуда номер 53072-39000 появился? х.з. ....

Сделал штатную замену масла в раздатке и редукторе.
Заказал прокладки (уплотнительные кольца) трех типов как в каталоге по моему ВИНу.
В редуктор прокладка под сливную пробку НЕ подошла (53084-39000) - внутренний диаметр меньше!!!
Действительно в редукторе (заднем диффе) прокладки РАЗНЫЕ!!!
В каталоге ошибка!!!
[bah.gif]

Аналогично! Прокладка не подошла, на месте ребята подобрали из наличия.

Всем доброго времени суток,такое подойдёт?а то после смены масла в раздатке и редукторе появились какие то шумы((((

В чем отличие shell s6 axme 75w90 ?

Можно ли при замене масла в раздатке и редакторе добавить ER?

Витачок, в эти узлы можно без проблем, я молибден добавлял.

pafnut, подойдет, но лучше подобрать масло не комбинированное gl4/5, а только GL5.