Сегодня заменил,рулевую тягу и стоику стаба задню ,переднюю.И уе...б тормозные диски передние, осторожней с водой т.е с лужами после оттормаживания..Заказал не оригиналы по 2.2 р за шт оригинал жестко 5.2р за шт..

Может у кого было,стали пропадать на видео с камеры парковочные линии,камера кажет,а линии либо с запаздыванием,либо вообще не появляются.

Было такое пару раз..

Замена руля по гарантии. руль с подогревом. 25000

NeoMax писал(а):Замена руля по гарантии. руль с подогревом. 25000

А что с рулем то могло случиться? Поломки у Санты не типичные,таких и не встретишь на других машинах.

100 матолог писал(а):

NeoMax писал(а):Замена руля по гарантии. руль с подогревом. 25000

А что с рулем то могло случиться? Поломки у Санты не типичные,таких и не встретишь на других машинах.

Облазить начал

NeoMax писал(а):Облазить начал

какой пробег? хм... блин кожу на руль нужно хорошую натягивать - чтобы не облезал!

Я не врубаюсь, коллеги кто работает у официалов, ну объясните, почему же дилеры так активно отпираются от обслуживания по гарантии, на сколько мне известно же з/и оплачивает дилерам гарантийный ремонт. Или настолько жажда наживы, что недостаточно?

Я думаю проблема в том что
1. У нас дилер каждые 15 дней сдает отчеты о гарантии наверх. и как мне говорил из за них просто нет времени пойти в отпуск потому как это затягивается.
2. Без предупреждения приезжает проверка. они вскрывают склад для осмотра запчастей которые были приняты от клиента в гарантию уже после выдачи новых.
и когда например есть лобовое к которого не работает подогрев и его приняли по гарантии, а НА НЕМ ЕСТЬ маленький СКОЛ, то лицо которое это заменило, платит стоимость стекла, выданного клиенту + норма часы.
думаю достаточно объяснил ? :)))))))))))))

Mr.FOX писал(а):

NeoMax писал(а):Облазить начал

какой пробег? хм... блин кожу на руль нужно хорошую натягивать - чтобы не облезал!

25000 - после замены сказали что этот модифицированный специально для дилеров и будет служить дольше

NeoMax писал(а):Я думаю проблема в том что
1. У нас дилер каждые 15 дней сдает отчеты о гарантии наверх. и как мне говорил из за них просто нет времени пойти в отпуск потому как это затягивается.
2. Без предупреждения приезжает проверка. они вскрывают склад для осмотра запчастей которые были приняты от клиента в гарантию уже после выдачи новых.
и когда например есть лобовое к которого не работает подогрев и его приняли по гарантии, а НА НЕМ ЕСТЬ маленький СКОЛ, то лицо которое это заменило, платит стоимость стекла, выданного клиенту + норма часы.
думаю достаточно объяснил ? :)))))))))))))

Согласен. Нафиг не надо все это.

Wincent писал(а):

NeoMax писал(а):Я думаю проблема в том что
1. У нас дилер каждые 15 дней сдает отчеты о гарантии наверх. и как мне говорил из за них просто нет времени пойти в отпуск потому как это затягивается.
2. Без предупреждения приезжает проверка. они вскрывают склад для осмотра запчастей которые были приняты от клиента в гарантию уже после выдачи новых.
и когда например есть лобовое к которого не работает подогрев и его приняли по гарантии, а НА НЕМ ЕСТЬ маленький СКОЛ, то лицо которое это заменило, платит стоимость стекла, выданного клиенту + норма часы.
думаю достаточно объяснил ? :)))))))))))))

Согласен. Нафиг не надо все это.

Таки да :)

В любой сфере есть свои "а нафиг мне это нужно". Связано с рисками конкретных физических лиц, работающих под страхом финансовой кары.

NeoMax писал(а):Я думаю проблема в том что
1. У нас дилер каждые 15 дней сдает отчеты о гарантии наверх. и как мне говорил из за них просто нет времени пойти в отпуск потому как это затягивается.
2. Без предупреждения приезжает проверка. они вскрывают склад для осмотра запчастей которые были приняты от клиента в гарантию уже после выдачи новых.
и когда например есть лобовое к которого не работает подогрев и его приняли по гарантии, а НА НЕМ ЕСТЬ маленький СКОЛ, то лицо которое это заменило, платит стоимость стекла, выданного клиенту + норма часы.
думаю достаточно объяснил ? :)))))))))))))

Лежат у нас достаточно долго,проверки бывают переодически,иногда запрашивают заменённые запчасти на иследования. После тупо уничтожаются на месте с помощью кувалды и болгарки.
По поводу скола..... Как скол влияет на гарантию зоны обогрева дворников? Я,как клиент,скажу меняйте обогрев,не меняя стекло,если сможете и куда гарантийщику деваться? Так что если скол поверхостный,без проникновения на элемент обогрева,или трещина есть,но не по зоне обогрева,оснований в отказе нет.

<KVN> писал(а):

NeoMax писал(а):Я думаю проблема в том что
1. У нас дилер каждые 15 дней сдает отчеты о гарантии наверх. и как мне говорил из за них просто нет времени пойти в отпуск потому как это затягивается.
2. Без предупреждения приезжает проверка. они вскрывают склад для осмотра запчастей которые были приняты от клиента в гарантию уже после выдачи новых.
и когда например есть лобовое к которого не работает подогрев и его приняли по гарантии, а НА НЕМ ЕСТЬ маленький СКОЛ, то лицо которое это заменило, платит стоимость стекла, выданного клиенту + норма часы.
думаю достаточно объяснил ? :)))))))))))))

Лежат у нас достаточно долго,проверки бывают переодически,иногда запрашивают заменённые запчасти на иследования. После тупо уничтожаются на месте с помощью кувалды и болгарки.
По поводу скола..... Как скол влияет на гарантию зоны обогрева дворников? Я,как клиент,скажу меняйте обогрев,не меняя стекло,если сможете и куда гарантийщику деваться? Так что если скол поверхостный,без проникновения на элемент обогрева,или трещина есть,но не по зоне обогрева,оснований в отказе нет.

я про заднее