Скопировал с какогото сайта не помню...
Автомобилисты не могут прийти к единому мнению насчет того, что лучше: автомат или механика. Но мы с вами можем рассмотреть преимущества и недостатки двух видов автомобильных коробок передач.

Выбираем, что лучше: автомат или механика
Стоимость автомобиля и экономичность. Как правило, коробка автомат стоит дороже на 1.000 - 2.000 долларов. Дорогая механика может быть в приспортивленных версиях. А что касается экономичности, то и тут автомат уступает механике. Машины с автоматической коробкой передач при езде по городу расходуют на 5-15% топлива больше. Если ехать за город, то расход топлива у механики и автомата практически не различается.

Если нужен ремонт. Обслуживание и ремонт в машине с автоматом выйдет дороже. Дело в том, что масло с автоматической коробкой передач необходимо менять чаще. А вместе с ним нужно производить замену фильтра. В автомобиле с автоматической коробкой передач на каждую передачу приходится свое многодисковое сцепление. В результате трения между этими сцеплениями образуются частички, которые надо ликвидировать вместе со старым маслом. С механикой в автомобиле масло вам прослужит гораздо дольше. Получается, что в плане экономичности и обслуживания механика лучше, чем автомат. Если затронуть тему ремонта, то, безусловно, оба вида коробок передач обойдутся недешево при ремонте, но автомат будет однозначно стоить дороже.

Неожиданные ситуации зимой. Как часто автомобилисты жалуются на состояние дорог зимой, очистка улиц от сугробов у нас оставляет желать лучшего. По скользкой поверхности сложнее будет ездить автомобилю с автоматом, чем с механикой. Хотя если машина оборудована электронными вспомогательными системами, которые не позволяют колесам буксовать при резком движении или при трогании, то можно не беспокоиться. В противном случае с механикой выехать из сугроба будет гораздо проще, чем с автоматом.

Разгон. Динамика разгона у механики лучше, чем у автомата, если рассматривать автомобили среднего ценового диапазона. В современных новых машинах с автоматической коробкой передач об этом можно не беспокоиться.

Комфорт. В этом плане выигрывает, конечно, автомат! Тем, у кого на первом месте стоит комфорт, можно даже не задумываться, что лучше - автомат или механика. За такое преимущество у автоматической коробки передач, как комфорт, можно простить все остальные ее недостатки. Не нужно суетиться в бесконечных городских пробках, с "автоматом" перестают раздражать светофоры, поставленные на расстоянии двухсот метров друг от друга.

Я сам за автомат.

Механика уже изжывает свой век. А автоматы все лучше и лучше.

У санты отличный автомат.

я на механике уже и не тронусь наверное...

Давайте начистоту: Самый лучший автомат, будет работать в лучшем случае не хуже механики. Что такое коробка автомат? В первую очередь она создана чтобы получить дополнительную прибыль. Нам навязывают комфорт, за который платим первый раз при покупке авто (маржинальная прибыль производителя в коробке автомат доходит до 40%), на TO (коробка автомат дороже в обслуживании, и раньше вырабатывает свой ресурс) , ну и в коробка автомат в два раза больше жрет масла, чем механика. То что расход топлива, на автомате больше знают все. Итого резюмируем:
Плюсы коробки автомат:
1) комфорт, меньше "телодвижений"
Минусы коробки автомат:
1)Выше продажная стоимость (на автомат больше накрутка, чем на механику)
2)Дороже ТО
3)Потребляет в два раза больше масла чем механика (в среднем конечно)
4)Меньше ресурс
5) расход топлива на автомате больше

ИТОГО счет 5-1 в пользу механики.

PS Сам езжу на автомате

наш же автомат необслуживаемый? масло ни доливать ни менять не надо.
теперь на механику смотрю уже как то с неприязнью...

автомат однозначно

Только автомат, уже 3 авто с автоматом и все последующие будут только с автоматом

лучше пистолет-или пулемет-или пистолет-пулемет-как то так

КОНЕЧНО-АВТОМАТ!

slimm писал(а):Проголосовал за робота. Чумовая коробка. Шустрей любого автомата. Не отбирает мощу у движка как автомат

просто проголосовал или имеется машина с роботом ?

Smbl писал(а):а если таскать прицепчик с полтонным грузом, автомат быстро накроется?

медленно накроется-а с ручной быстро накроется?к тому же для грузоперевозок есть газель

ЕВГЕНИЙ писал(а):

Smbl писал(а):а если таскать прицепчик с полтонным грузом, автомат быстро накроется?

медленно накроется-а с ручной быстро накроется?к тому же для грузоперевозок есть газель

(oo)

возьму механику,дизеля нет,значит бензин и чипану еще,будет песня!механику люблю,чувствуешь машину,6 ступеней самое то!