Кастер проверяли? Может левое колесо относительно правого не на оси стоит.
Просто предположение.
И ещё. С рейкой нечего не делали?

<KVN> писал(а): ↑

27 июн 2018, 22:12

Кастер проверяли? Может левое колесо относительно правого не на оси стоит.

Вот С/Р в эту субботу:

<KVN> писал(а): ↑

27 июн 2018, 22:12

И ещё. С рейкой нечего не делали?

Отродясь ничего не делали.

Может быть виноваты задние нижние рычаги? Ставили CTR.

Nafanja писал(а): ↑

27 июн 2018, 21:52

В прошлом июле: 2 задних нижних рычага. Потом сход-развал. Все на Бош-сервис. Вроде бы после этого и началось.

Может отсюда и нужно начать копать?

Кот 88 писал(а): ↑

27 июн 2018, 22:30

Может отсюда и нужно начать копать?

Возможно, но что именно копать? Кроме как купить оригинал и поставить оригинал, ничего не придумывается.

Не выдавайте желаемое за действительное.

Nafanja, точку "0" на ЭУР выставляли после сход-развала? ЭУРу для правильной работы это важно,так как если например эта точка очень сильно отличается от фактической,может возникать нечто подобное.

bigsam писал(а): ↑

27 июн 2018, 22:43

Не выдавайте желаемое за действительное.

ХЗ, вроде так называется

Была тоже подобная проблема, как выше написал KVN может быть неправильно выставлен 0. В моем случае у дилера был сбой толи в самом станке сход-развала, то ли с оборудованием на котором выставляют 0 положение, вообщем суть в том что машину вело. В итоге после перекалибровки проблема исчезла, был такой не один поэтому похоже дилер знал в чем причина.

Nafanja писал(а): ↑

27 июн 2018, 22:57

ХЗ, вроде так называется

Вы это сами придумали? Или может все-таки загляните в тему про комплектации?

<KVN> писал(а): ↑

27 июн 2018, 22:52

Nafanja, точку "0" на ЭУР выставляли после сход-развала?

Да, станок с лазерными приблудами и на руль вешали блок, который в комп передавал все показания горизонтали.

a3at писал(а): ↑

27 июн 2018, 22:58

Была тоже подобная проблема, как выше написал KVN может быть неправильно выставлен 0. В моем случае у дилера был сбой толи в самом станке сход-развала, то ли с оборудованием на котором выставляют 0 положение, вообщем суть в том что машину вело. В итоге после перекалибровки проблема исчезла, был та ой не один поэтому похоже дилер знал в чем причина.

После 1 С/Р тоже прекалибровывали станок, я к ним второй раз бесплатно ездил. Потом у ОД 2 раза делал, не помогло, сейчас опять делал, не помогло.

Проблема еще в том, что у нас в городе 19е колеса никто не делает, и оборудование у всех времен СССР. ПРиходится ездить или на Бош за 120 км в одну сторону, или к ОД, за 320 км в одну сторону, сильно не наездишься...

Но тогда что ещё на ум из банального приходит это проверить балансировку колёс и давление в них.

Nafanja, и ещё, зачем Вы создали новую тему. Ведь уже все есть по тому вопросу? post13572.html#p13572
Ну вот что с Вами делать?

a3at писал(а): ↑

27 июн 2018, 23:09

балансировку колёс и давление в них

Это уже давно и много раз сделано. Косяк есть на зимнем комплекте диски+резина и на летнем...

bigsam писал(а): ↑

27 июн 2018, 23:11

Ну вот что с Вами делать?

Казнить нельзя помиловать

Бывает что руль немного в сторону. Делаю у од углы установки колес и обязательно сканером выставляют логический ноль. Без сканера как бы идеально не выставили руль немного косит.

Nafanja писал(а): ↑

27 июн 2018, 23:02

Да, станок с лазерными приблудами и на руль вешали блок, который в комп передавал все показания горизонтали.

при чем тут станок? Нулевое положение рулевого колеса выставляется диагностическим сканером по факту завершения всех регулировочных процедур, иначе ЭУР сам будет "рулить"...