Тут мне уже начали накидывать версии что это удел чистокровных корейцев. Типа диллерские этим не страдают, только чистокровные. Есть тут владельцы чистокровных коней?

Исходя из своего опыта работы диагностом, могу сказать, чудес не бывает.
По теплу заводиться, машина свежая, в холод проблема с запуском (солярку я так понял исключили из списка подозреваемых), значит зависимость от температуры, а это: датчики которые её показывают.
Была подобная проблема на фольце бензиновом. Как -10, -15, он практически не заводился.
ДТОЖ завис в показании +40. Замена датчика и все, машинка стала заводится.
Надо искать косяк, либо в датчике либо в проводке(контактах) от них.

ДТОЖ тоже меняный ...

свечи накала работают?

шаман писал(а):свечи накала работают?

Работают. Меняные тоже в конце той зимы...

Dm_kolosov писал(а):

шаман писал(а):свечи накала работают?

Работают. Меняные тоже в конце той зимы...

меняны и работают это несколько разные вещи....

Работают. Проверяли визуально.

Dm_kolosov писал(а):

шаман писал(а):свечи накала работают?

Работают. Меняные тоже в конце той зимы...

Сегодня читал на драйв2 как парнишка проверял их, снял и подавал питалово напрямую. Обмакнул в масло и проверял когда чадить будет. Начали на 28 секунде! Поменял на нормальный бош (до этого говорит стоял оригинал сдох и поставил какие то чешские, решил сэкономить) стало на пятой секунде чадить, и все - проблема ушла.

Dm_kolosov писал(а):Работают. Проверяли визуально.

помимо свечей есть скорость и температура их нагрева, есть реле, которое может криво работать....

Все правильно про свечи накала, не только реле , но и блок управления свечами накала надо проверять, на БМВ например он очень часто выходит из строя.

мужики индикатор свечи накала гаснет сразу, лампа горит буквально секунду. и пофиг на температуру, хоть -30, хоть +30. так и должно быть?

medved36 писал(а):мужики индикатор свечи накала гаснет сразу, лампа горит буквально секунду. и пофиг на температуру, хоть -30, хоть +30. так и должно быть?

У меня система с кнопкой.
При запуске летом, нажал на кнопку и практически сразу запуск идет.
При минусе, нажал на кнопку, успеваю спираль посмотреть, по времени 1 сек. - 3 сек. в зависимости от температуры за бортом.
И потом стартер срабатывает.

Говорят лампа гаснет сразу, надо слушать когда реле щелкнет

Видео к сожалению не сохранилось, но мы прям снимали как нагреваются свечи. Видно невооруженным глазом как они накаляются. Довольно быстро и одинакого.

Dm_kolosov, послушайте, и что, реально НИКТО не знает в чем дело?????