А если я расскажу как там тормозную жидкость меняют (доказательство фотки есть) То вообще оху##те извините за выражение. Хотя кто точно знает, тот поймёт. Но мне бы за такое руки оторвали.

Вот теперь жду что на это всё уважаемый Шаман (Сергей) ответит.
Хотя не удивлюсь, что во всём меня обвинят, но я не лох и не люблю когда меня хотят обвинить в том, что я не виновен.
Очень жду комментария уважаемого Сергея Шамана.

Ничего себе свинарник на полу !

Kiaus писал(а):В общем сутуация такая: снимается эта коробочка с тросами не сильно сложно,необходимо только отвернуть хвостовики гидромуфты и редуктора,ну и запаску снять. Разбирается коробочка просто,а вот что таааааам. Вам повезет если не слижет зубья на шестеренках,у меня выгрызло штук шесть,теперь редуктор работает в холостую. Ищу токаря который сможет выточить шестерню. Новый блок стоит 43 рубля хоть у оф,хоть где. Отдельно ничего не продается,только в сборе. Езжу пока с горящим авто холдом и епб. Короче гимор еще тот,но должны победить.

У меня выгрызло 2 шт. Достал шестеренки. После праздников буду искать токаря, точить шестерни.

Сам по себе электрический ручник нежный, как я понял и ошибок не прощает. Чуть поспешил на уклоне и вот результат. Эвакуатор и плюс блок кирдык.

Вот фото шестерен

Вот которая металическая была не двойная,она у меня крякнула,но точили обе.

Нужда помощь. Приехал, поставил на ручник, отъезжать – машина колом. Индикация не горит, кнопка ручника не реагирует.
Как привести в движение авто?

Всё, вроде ожила. Два чайника горячей вода на диски помогли. Надо всё смазать там. Колодки внутри меняются? Номера не подскажите?

Vsemogushchij писал(а):Всё, вроде ожила. Два чайника горячей вода на диски помогли. Надо всё смазать там. Колодки внутри меняются? Номера не подскажите?

А зачем ставить на ручник? Примерзнут колодки, может сорвать накладки...

Всегда пользуюсь ручником, пробег 135000. Проблем не было. После мойки проехал 300-350 км.


Вечером ситуация повторилась, пришлось "доехать" до местных гаражей. Там почитали ошибки, сбросили их и она ожила.
Дело не в примерзании, вечером между включением и выключением ручника прошло 5-7 секунд, да и после шести светофоров.
Какой-то датчик глючит

bigsam писал(а):Обновился по TSB: http://santa3.ru/viewtopic.php?f=16&t=2 ... 61#p123561
0,2 нормо-часа, 319 рублей.

Как заставить этих бандерлогов обновиться по TSB. Нет говорят на твой авто никаких TSB.

Добрый день. Вот и я сегодня попал на гемор. приехал на работу поставил авто на ручник . в обед ехать домой как обычно вкл заднюю передачу а заднее правое колесо стоит колом. на панели не горит индикация о том что ручник затянут. при заводке лампа загорается и тухнет как положено. нажатие на кнопку ручника никаких действий не происходит звуков тоже. при попытке вкл автохолд с кнопки появлется ошибка EPB и авто холд горит желтым. при глушении авто и заводке через пару мин все тухнет но колесо на месте(предохранители смотрел). подскажите что там можно открутить чтобы отпустило колесо и можно было ехать до ремонтников? буду пробывать поддамкрачивать снимать колесо завтра.

Поддомкрачиваешь авто и снимаешь колесо. Откручиваешь болтик крепления тросика. Большой отверткой сдвигаешь тросик с рычага. Также с другим колесом. Колеса на место и катаешьсч без ручника, пока не сделаешь. Как снимать блок могу тоже рассказать. И не поскупись поменяй колодки ручника. У меня например сорвало накладки с колодок на одном колесе, причем не назаблокированном колесе. Есть в наличии и шестерня механизма ручника.