Что то я просахатил в этот раз уровень масла. Загорелась желтая лейка. Долил литруху, 1/3 по щупу. Лейка не гаснет.
Говорят что должна погаснуть после какого- то кол-ва срабатывания зажиганий(опрос датчиков)!? Или как?

Xoroshunchik писал(а):Что то я просахатил в этот раз уровень масла. Загорелась желтая лейка. Долил литруху, 1/3 по щупу. Лейка не гаснет.
Говорят что должна погаснуть после какого- то кол-ва срабатывания зажиганий(опрос датчиков)!? Или как?

Не волнуйся. Заводом не балуйся, просто проедь 70-80 км- погаснет

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Пока не знаю как здесь, но во многих авто ошибку можно снять ВК и Выкл зажигания например раз шесть, у всех по разному. А вот с горящей лампой ездить 80км это стремно, да и глупо.
Попробую зажигание включить и выключить, хотя бы шесть раз.

Prapor2205 писал(а): А вот с горящей лампой ездить 80км это стремно, да и глупо.

Глупо и стремно, это если ничего не предпринять и продолжать ездить ))
А если подходящего масла долил, убедился ,что с уровнем уже проблем нет (+ четко помнишь, что не было подтеков), то почему бы и не поехать, наблюдая за индикатором?
У меня "масленка" погасла через 33км, если память не изменяет.

Вот идея заводиться много раз подряд мне нравится гораздо меньше.

Prapor2205 писал(а):Пока не знаю как здесь, но во многих авто ошибку можно снять ВК и Выкл зажигания например раз шесть, у всех по разному. А вот с горящей лампой ездить 80км это стремно, да и глупо.
Попробую зажигание включить и выключить, хотя бы шесть раз.

Фигня какая. Долил , проверил уровень масла и поехал. Двигатель то, обыкновенный двс, ребята не придумывайте ........

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Для не понятлевых, заводить много раз не надо, а просто вк. и выкл. Зажигание. А то что вы поедите с горящей лампой, это ваши проблемы и мне на это н........, мне проще несколько раз ключем или кнопкой повернуть и лампа погасла.

Prapor2205 писал(а):Для не понятлевых, заводить много раз не надо, а просто вк. и выкл. Зажигание. А то что вы поедите с горящей лампой, это ваши проблемы и мне на это н........, мне проще несколько раз ключем или кнопкой повернуть и лампа погасла.

Ну прям сама доброта.
Спасибо, мил человек. Пришел, н.......л.
Душевно пообщались, можно сказать.

Лампа горит. Уровень- половина щупа.

Глюк?

Не знаю. Завтра если не пропадет. Съезжу к од.

Xoroshunchik писал(а):Не знаю. Завтра если не пропадет. Съезжу к од.

Сколько проехал?

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Около 20км.
Вообще странная тема... Звонил нескольким ОД, говорят поездите пару неделек- само пройдет...

Xoroshunchik писал(а):Около 20км.
Вообще странная тема... Звонил нескольким ОД, говорят поездите пару неделек- само пройдет...

Фигасе предложение!!

а мне ОД предлагали приехать к ним, дабы обнулить данные, в случае, если "масленка" сама не погаснет...

Xoroshunchik писал(а):Около 20км.
Вообще странная тема... Звонил нескольким ОД, говорят поездите пару неделек- само пройдет...

Мало проехал. У меня оба раза гасла после 70-80 км пробега

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

А в чем вообще проблема жора масла? Проблема ДВС? На фл жор был при пользовании шелл 5v40, при переходе на 5v30 cнизился, стал заливать оригинальное масло 5v30 в зеленых канистрах, прекратилось. В магазине, в Руси беру, правда там спецы не раз хотели втюхать в черных канистрах, в черных идет на бензиновые модификации.